Tom Coronel
Tim Coronel közismerten sokat jár a sivatagban. Nem úgy ikertestvére, a WTCC Tommyja, aki egyszer csinálta végig bátyjával a Dakart (már akkor is Dél-Amerikában), és közölte, hogy ő aztán soha többet, amíg él…
TovábbMint azt bizonyára észrevette a kedves olvasó (ha gyakrabban jár erre), úgy tűnik, mintha elfelejtettük volna a dohai FIA díjátadót, az itthoni MNASZ díjkiosztót, vagy azt, hogy Michelisz Norbert zsinórban harmadszor lett a legnépszerűbb sportoló Magyarországon (Sportcsillagok Gálaestje, közönségdíj), illetve hogy az OXXO kamionos különítménye az év csapata lett. Nem maradtunk le ezekről sem, mint ahogy arról sem, hogy Mihelisz a Touring Car Times éves szavazásán nem csak hogy bekerült a legjobb 30 túraautós közé 2014-ben, de az igen előkelő 7. helyen végezett.
Továbbá nem maradunk majd le a Szilveszter Raliról, ami december utolsó hétvégéjén lesz a Hungaroringen, mint azt megszokhattuk, és nem tévesztjük szem elől Sebastien Loeb egyfutamos visszatér...
Tovább
A mai napi bejelentéssel teljessé válni látszik a Citroën félgyári alakulatának, a SLR-ek a felállása 2015-re. Ma Quing Hua, akinek szerződtetését hivatalosan még nem jelentették be (de biztosra veszik), mellett Mehdi Bennani fog versenyezni Loeb csapatában.
Ma estére a WTCC is kihirdette előzetes versenynaptárát. A várakozásoknak megfelelően Makaó, Spa és a Salzburgring búcsúzott, ugyanakkor
meglepetésre megmaradt a Slovakiaring. Viszont utóbbi helye a versenynaptárban logisztikai szempontból nehezen érthető…
Az FIA közönségszavazásos játékot hirdet a világ minden táján a motorsport szurkolóinak. Az alábbi linkre kattintva érhető el a felület, ahol játszani lehet.
A lényeg, hogy be kell jelentkezni az alkalmazásba. Akinek van Facebook fiókja azzal, akinek nincs, annak regisztrálnia kell a felületen.
Ez után 11 olyan videót fog látni a játékos, amik 2014-es FIA versenyeken készültek. A videók az adott versenyszéria promótere által kerültek kiválasztásra. (A WTCC-ből két mozzanat került a döntőbe idén.) A videók megtekintése után lehet szavazni az általunk vélt „Az év akciójá”-ra. Ezután fel kell kérni 5 barátunkat, hogy ők is szavazzanak. A díjátadó december 5-én lesz, ami azt jelenti, hogy a játékba érvényes szavazatokat december 4-én éjfélig fogadják el...
Tovább
Mozgalmas héten vagyunk túl, annak ellenére is, hogy a bajnokságnak régen vége. Mert Michelisz Norbert tesztlehetőséget kapott a Hondától Spanyolországban, Sebastien Loeb feleségével megnyerte a Var ralit, míg Stefano D’Aste harmadik lett azon a Monza Rally Show-n, ahol Robert Kubica állhatott a dobogó tetejére.
Sebastien Loeb nem fér a bőrébe és mellesleg a WTCC is túl kicsi neki. Nem is lehet ezen csodálkozni, „a vér nem válik vízzé”, és Makaó annyira megihlette, hogy az év végi Var Rali és az Andros Trophy mellett immár hivatalosan is bejelentette tegnap: összeáll a világverő csapat (ő, Daniel Elena és egy Citroën) a 2015-ös idénynyitó Monte-Carlo ralira…
Megszokhattuk, hogy a makaói futam után sorozatban jönnek a bejelentések arról, hogy a jövő évben mi fog változni a mezőnyben, ki hol folytatja, ki jön, ki megy el. Lássuk, hogy mit tudunk eddig!
Tovább
Makaó: a WTCC történetében először olyan „jól viselkedett” ez a pálya, hogy teljesen hihetetlen módon a két versenyt összesen megúsztuk egyetlen kör Safety Carral és piros zászló nélkül. Kár, hogy ez csak utolsó alkalomra sikerült. Az első versenyen Michelisz Norbert a negyedik helyről rajtolt a három Citroën mögül. Ennek ellenére az első kanyarban másodikként fordult: csak José María Lopezt nem rajtolta le. Tette mindezt úgy, hogy a felvezető körben még gondok voltak a kuplunggal.
Mielőtt nekirugaszkodunk az év utolsó két versenyének, két fontos bejelentésről kell beszélnünk. Az első magát a futamot érinti, mivel a Campos alkatrészhiány miatt hivatalosan visszaléptette Pepe Oriolát a futamoktól, miután a spanyol az edzéseken többször is falnak ment, és nem állt rendelkezésre elegendő pótalkatrész.
Érdekes megoldás éppen Makaóba nem vinni pótalkatrészeket, a pálya adottságaiból kifolyólag, de ez a Chevrolet ügye. Így maradt csak álom Oriolának, hogy ténylegesen versenyezzen Makaóban.
A második bejelentést, melyre nagyon is számítottunk – és a legtöbben tökéletesen tisztában is voltunk azzal, hogy pontosan ez fog elhangzani –: a Citroën úgy döntött, nem változtat győztes csapaton...
Tovább
Social Profiles