Frédéric Vervisch tagged posts

Vila Real: Az expresszvonatozás és a tömegkáosz pályája

Fotó: Francois Flamand / DPPI (FIA WTCR Media)

Inkább a hírhedt versenypályák közé sorolható a Vila Real-i a túraautó-világkupa (WTCR) versenynaptárban, mintsem a híresek közé, minekutána kétféle versenyt szoktunk látni rajta: vagy azt, amelyik monoton vonatozásba torkollik, vagy azt, amelynek során hajmeresztő balesetek borzolják a kedélyeket. Előzetes.

Tovább

Szent Iván-éji Volkswagen-álom

Fotó: FIAWTCR Official

Szombatra maradt a Nürburgringen a második és a harmadik WTCR verseny. Az időjárás szerencsére nem kavarta meg a dolgokat, és, aki az élre állt, az ezúttal is az élen maradt.

Tovább

Michelisz idén először

Fotó: Gregory Lenormand / DPPI / FIAWTCR

A WTCR nürburgringi hétvégéjének első versenye száraz körülmények között, verőfényes napsütésben zajlott. A mélyebb izgalmakat – legalábbis az élen – mellőznünk kellett, mert a második rajtkockából induló Michelisz Norbert rögtön az első kanyarban az élre állt, és végig vezetve megnyerte a futamot. Néhány meleg pillanatnak mögötte lehettünk tanúi…

Tovább

Pokoli edzésnap a Zöld Pokolban

Fotó: Gregory Lenormand / DPPI / FIAWTCR

Az edzésnapot (mindkét szabadedzést és mindkét időmérőt) csütörtökön tartották a Nürburgringen a WTCR mezőnyének. Volt itt minden, amit el lehet képzelni: ütközések a szalagkorláttal, locsogó eső, felszáradó pálya, Code 60, büntetések és hazai pole. Sőt, van egy szabadkártyásunk is a finn Antti Buri személyében.

Tovább

Volkswagen boldogság kék hisztivel

Fotó: FIAWTCR Official

Már az időmérő edzés is érdekes eredményeket hozott, a két vasárnapi versenyről nem is beszélve. Volt itt minden: Muller rajtelsőség, büntetések, Volkswagen dupla dobogó, félreértések, rádiós hiszti, gyakorlatilag csupa olyasmi, amit csak egy olyan őrült pályán lehet elképzelni, mint a zandvoorti…

Tovább

Argentin-olasz kötésminta – Slovakiaring, második és harmadik verseny

Fotó: Magyar Szilvia

Mondhatnám, hogy a délutáni versenyek amolyan egy sima-egy fordított módra alakultak az Alfa Romeo számára. A fordítottat felülhímezte némi argentin siker. A Slovakiaringen az idő nem lett jobb, csak a rajtrács fordított: Rob Huff indult az elejéről, az első három sor Nestor Girolamival, Aurélien Panisszal, Niels Langevelddel, Kevin Cecconnal és Esteban Guerrierivel lett teljes.

Tovább

Girolami győzelem, eseménytelen versenyen

Fotó: Magyar Szilvia

Az első versenyt az időmérő eredményének megfelelően Nestor Girolami kezdte az élről, Yvan Muller, és csapattársa, Esteban Guerrieri elől. A végeredmény ugyanígy nézett ki…

Tovább

Még a Marrakesh Expresszen sem jelent garanciát, ha vezeted a versenyt…

Fotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)

Sokan szokták azt mondani, hogy Marrakesh-ben a jó időmérős szereplés és a jó rajt kombinációja egyenes út a sikerhez, hiszen az utcai pályára sok minden jellemző, de az éppen nem, hogy előzési pontokban bővelkedik. Azonban vasárnap, Nick Catsburg és Yvan Muller példáján keresztül láthattuk, hogy mindez nem minden esetben jelenti a kulcsot a dobogó legfelső fokához. Mindkét pilóta győzelmei esélyeit egy-egy technikai malőr döntötte romba, így a második és a harmadik futamon márkatársaik, Gabriele Tarquini és Thed Björk kapták meg elsőként a kockás zászlót, azaz a Lynk&Co már az első WTCR-hétvégén eljutott a győzelemig.

Eközben Frédéric Vervisch élete első pole-ját egy elbaltázott rajt után “csak” egy második helyre tudta váltani, míg magyar szempontból happy enddel zárult a hétvége. A betegséggel is küszködő Michelisz Norbert és állandó versenyzőként az első hétvégéjét teljesítő Tassi Attila is a pontszerző zónában fejezték be a hétvége utolsó futamát, így talán kevésbé keserű szájízzel várhatjuk a hungaroringi folytatást.

Tovább