Dupla öröm az ALM-nél: Losonczy győzött Montenegro előtt
Fotó: Magyar Szilvia
2009 nyarán, egy fél napos bolyongás után az erdőben és a szakadó esőben kezdődött egy másik örök szerelem az életemben: „A cseh adrenalingyár”, a brnó-i versenypálya iránti rajongás… 15 éve volt, és a szakadó esőt leszámítva semmi nem változott. Európa egyik legklasszabb versenypályája – és nem csak szerintem.
Tovább
A M1RA a TCR eastern-Europe-ban tért vissza a kategóriába, Bucsi Attila kiváló szereplésével
Hosszú évekkel ez előtt történt, hogy azt álmodtam, hogy építettek egy autóverseny pályát itt, kis falunk, Kőszárhegy közelében, és mi ott dolgoztunk, mint fotósok és újságírók. Másra nagyon nem emlékszem ebből a legalább 15 éves álomból, de sosem gondoltam volna, hogy egyszer megtörténik a valóságban. Megtörtént. A pálya legalábbis versenykész – bár az infrastruktúra még sok helyen hiányos. Nem egészem 20 km-re kicsiny falunktól húzták fel a Balaton Park versenypályát, mely április utolsó hétvégéjén a Közép-európai Zóna Kupa versenyeit és a TCR Eastern Europe mezőnyét is fogadta.
Gyönyörű és látványos, csak nagyon veszélyes….
A nogarói Húsvét Kupa kapcsán három okból írok egy külön cikket a Clio Kupa idénynyitójáról. Az első az, hogy tavaly adós maradtam egy cliós cikkel, még valamikor az év közepén. A második az, hogy ez a történet nem egészen fért volna bele az előző cikkem csupa jó érzéssel eltöltő történetei közé. A harmadik pedig az, hogy ha akad még Magyarországon olyan legény, mint Tim Gábor, aki meg szeretné próbálni a sorozatot, lássák a lehetséges szponzorok, hogy azért születnek cikkek itthon is a sorozatról.
Tovább
A célegyenes és a versenyiránytás épülete
Puorquoi pas? – Ahogy a művelt francia mondja. (vagyis: miért ne?) A történet azért ennél kicsit bonyolultabb, hogy hogyan és miért kerültem én a Húsvét Kupára Nogaróba, és mi minden is történt ott…
Tovább
Photo: courtesy of Sylvain Pussier
A TCR olasz bajnokságának záró fordulóját is Imolában rendezték – akárcsak az szezonnyitót. A történtek sok szempontból nem úgy alakultak – gyakorlatilag senkinek sem –, ahogy azt szerettük volna. Nestor Girolamit egy szombaton este, hirtelenjében visszavont büntetéssel már a zöld asztalnál bajnoknak kiáltották ki, Niels Langeveldnek így esélye sem volt az utolsó percig játékban lenni. A vasárnapi futam mindössze a második helyet hivatott eldönteni közte és Aurélien Comte között.
Az alábbi interjú november 4-én készült, telefonon.
(Full English version available here.)
Tovább
Niels Langeveld, az elmúlt év bajnoka idén második helyen végzett a TCR olasz bajnokságában. Egy nagyon erős, ámde egy kicsit szerencsétlenre sikerült szezon végén az idényéről, a bajnokság kimenetelét erősen befolyásoló versenybírói döntésről és a nagy riválisokról, Franco Girolamiról és Aurélien Comte-ról beszélgettünk.
(Az interjú November 11-én, Zoom-on készült.)
(Full English version available here.)
Tovább
Az 51 autós mezőny…
Monzában járt a tavasz… meg többek között a Renault Clio Európa-kupa nyitó fordulójára összegyűlt gigamezőny. A Fanatec GT World Challenege Europe szervezői négy mezőnyt rántottak össze a Királyi Vadasparkba, ezek közül háromban volt 40 (vagy 50) fölött a nevezők létszáma. A Clio kupa mezőnye volt a legnagyobb, 51 indulóval.
Tovább
A TCR Italy idénye elindult Imolában
Egy utolsó másodperces átszervezés következtében landoltam Monza helyett Imolában, a TCR Italy nyitó hétvégéjén. Harminc fölötti létszámú giga-mezőnyt engedtek rá az Enzo és Dino Ferrari nevét viselő, szűk, kanyargós aszfaltcsíkra. A nevezők között megtaláltuk Losonczy Leventét, és a WTCR-es időkből régi ismerősünket, Aurélien Comte-ot is.
A csapat és a versenyző együtt léptek szintet
For full English version, click here!
A Renault Clio kupa-sorozatok most kezdik negyedik szezonjukat Európa versenypályáin az V. típusú autókkal. Az Európa-sorozat nyitó fordulója április harmadik hétvégéjén esedékes, Monzában. A sorozat vonzó lehetőséget kínál fiatal versenyzőknek, akik meg szeretnék mutatni a képességeiket nemzetközi mezőnyben is. Pierre Bredeaux, a Peugeot 208-as kupa 2022-es junior és összetett bajnoka idén ezek között a fiatal versenyzők között található. Készen áll arra, hogy elkezdje a menetelést a Renault Clio Európa-kupában korábbi csapatával, a Comte Racing Teammel.
Éjszakai “múvészkép” a Spa 25 órásról. Magyar Szilvia
Bogárverseny volt a hétvégén Spában. Nem is akármilyen, hanem 25 órás! Nekem pedig volt szerencsém ott lenni. Álljon hát itt a történet arról, mi van akkor, ha 117 kisautó nekiindul a híres belga pályán, hogy végigzümmögjenek 25 órát. Történetünkben összesen 6 túraautó világbajnoki / világkupa cím (Yvan Muller, Yann Ehrlacher), 2 Európa-kupa győztes (Pierre-Yves Corthals, Aurélien Comte), és egy mindenfélét vezetni tudó zseniális belga (Frederic Vervisch) is helyet kapott.
Social Profiles