Monthly Archives május 2019

Hosszú lesz az út – interjú Zengő Zoltánnal

Fotó: WTCR hivatalos sajtóközlemény

A Zengő Motorsport érdekes vállalkozásra szánta el magát idény elején. Tenke Tamás, tehetséges szimulátoros versenyzőt valódi versenyautóba ültették Dubaiban. Mivel ott Tomi igazolta az elvárásokat, bizalmat szavaztak neki egész szezonra. A cél természetesen a tapasztalat és a kilométerek gyűjtése. Szimulátorból szinte azonnal a TCR Europe daráló-szerű mezőnyébe ugrani merész vállalkozás, de a Zengőnél hisznek abban, hogy a befektetett energia megtérül. Szombaton délután Zengő Zoltánnal beszélgettem Hockenheimben.

Tovább

Szezonkezdet DG Sport módra – interjú Christian Jupsinnel

Fotó: Magyar Szilvia

Hockenheimben, péntek délután a DG Sport csapattulajdonosával, Christian Jupsinnel beszélgettem az idény előtti kapkodásról, a lehetőségekről és a folytatásról. Emberi szempontból mindenképpen az egyik legérdekesebb interjúm volt pályafutásom során. Elsősorban azért készült, mert engem érdekelt, hogy mi zajlott a háttérben márciusban, és mi történik most. Ugyanis az egyértelműnek tűnik számomra, hogy Aurélien Comte sem az utolsó pillanatban összetoldozott programmal sem az azóta eltelt időben lezajlottakkal nem boldog (bár ő sokkal udvariasabb annál, mintsem ilyesmit kimondjon).

Tovább

Üzenet a dobogóról

Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Eu hockenheimi hétvégéjének két versenyén hat különböző dobogóst láthattunk. Az első verseny után Josh Files, Luca Engstler és Maxime Potty, a második után Julien Briché, Aurélien Comte és Jessica Bäckman mondták el véleményüket.

Tovább

Oroszlános uralom

Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Europe vasárnapi versenynapja érdekesen-mosolygósan indult a paddockban. Julien Briché magabiztos mosollyal, egy „ça va?” kíséretében pacsizott le velem, Aurélien Comte pedig büszkén mutatta az autója új oldalát: „Nézd csak, megcsinálta a csapatom!” Valóban: a kráter, amit Daniel Lloyd ütött a Peugeot oldalába, javarészt eltűnt. Ráadásul Lloyd kapott egy öt rajthelyes büntetést is a mutatványért, így Comte is előbbre léphetett a rajtrácson. Ami pedig Briché mosolyát illeti: tudta, hogy egy jó rajttal bármi összejöhet a fordított pole-ból…

Tovább

Hockenheimi dodgem-parti

Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Europe szombati futama előtt picit csepergett az eső, de többre nem futotta a hockenheimi felhőkből, szerencsére. A verseny így is úgy nézett ki, mint a vidámparki, fényvadászós dodgem-parti: már az is nyertesnek érezhette magát, akinek egészben maradt az autója.

Tovább

Szoros időmérő Hockenheimben

A gigamezőny sorban áll az időmérő edzés megkezdéséhez.
Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Europe 32 fős mezőnye ma délelőtt kerített sort az időmérő edzésre. Ez nem csak a rémesen nagy forgalom és az amúgy is sűrű időterv miatt sikeredett nagyon szorosra, hanem amiatt a baleset miatt is, ami a Q1 végén történt.

Tovább

Hockenheimi péntek TCR Europe módra

Fotó: Magyar Szilvia

A szabadedzésekkel megkezdődött Hockenheimben a TCR Europe sorozatának második versenyhétvégéje. Szokás szerint csak a versenyekről lesz élő közvetítés a sorozat YouTube csatornáján, szóval addig képeket, információkat és interjúkat gyűjtünk a paddockban. Természetesen az időeredményeket is megosztjuk, bár a szabadedzés köztudottan az az eset, hogy „a derbi napján kell jól futni”.

Tovább

Volkswagen boldogság kék hisztivel

Fotó: FIAWTCR Official

Már az időmérő edzés is érdekes eredményeket hozott, a két vasárnapi versenyről nem is beszélve. Volt itt minden: Muller rajtelsőség, büntetések, Volkswagen dupla dobogó, félreértések, rádiós hiszti, gyakorlatilag csupa olyasmi, amit csak egy olyan őrült pályán lehet elképzelni, mint a zandvoorti…

Tovább

René Rast: DNF szombaton, futamgyőzelem vasárnap

Fotó: DTM hivatalos

Meglehetősen furcsa sormintát követ René Rast, a 2017-es DTM bajnok. Eddig mindkét versenyhétvégén kiesett szombaton, majd megnyerte a vasárnapi futamot. Eddig kifizetődő a taktikája, még ha nem is szándékos, de mire megy ezzel majd az év végén?

Tovább

Kék szombat a dűnék között

Fotó: Clement Luck /DPPI

A BoP módosítás eléggé megkeverte a mezőnyt, aminek következtében azok, akik egy hete még a dobogón ölelgették egymást, most tökutolsók voltak, és akik egy hete tökutolsók voltak, most mindent vittek az időmérőn. Ez a rendszer egyetlen helyen marad egyensúlyban: a középmezőnyben… Ott csak néha befigyel egy-két eltévedt Golf, figyelembe véve, hogy ők maguk sem tudják, mikor miért és merre kalandoznak az autóik.

Tovább