Fotó: TCR Europe Official
A TCR Europe történetében először a teljes programot közvetítik élőben, a Target megtalálta Dusan Borkovic helyettesét Dominik Baumann személyében, a kompenzációs súlyok megváltoztak, de van rajtlista és program is – az oscherslebeni előzetes következik.
Tovább
Sylvain Pussier és Jimmy Clairet a Peugeot 308-as kupa spái dobogóján: előbbi az amatőr, utóbbi a profi kategória győztese.
Fotó: Peugeot Sport
Sylvain Pussier váltja Gilles Colombanit a Clairet Sport harmadik autójában Oscherslebenben. A Jimmy és Teddy Clairet-vel kiálló családi csapat harmadik autóját az eredeti tervek szerint három versenyhétvége erejéig Stéphane Ventaja, és ugyancsak három fordulón Gilles Colombani vezette (illetve vezeti) a TCR Europe-ban. A hetedik kör még tárgyalás alatt állt az idény elején, de ma reggeli sajtóértesülés szerint azt Pussier kapta meg.
Tovább
Fotó: Peugeot Sport Official
Bár némileg uborkaszezon van – vagy valami olyasmi – érdekes dolgok azért történnek a túraautózás szereplőivel, még ha nem is feltétlenül a túraautózásban. Jövő hétvégén a Spa 24-nek nézünk elébe, de két régi ismerősünk, Nagy Norbert és Aurélien Comte már ezen a hétvégén is parádézott.
Tovább
Fotó: DTM hivatalos
Az nyert ma Assenben, aki a legjobban tudott bánni a gumikkal, s ez nem más, mint az Audi pilótája, Mike Rockenfeller. A német 2017-ben tudott utoljára versenyt nyerni, akkor is Hollandiában, Zandvoortban. Marco Wittmann remekelt, és bebizonyította, hogy DTM autóval is lehet előzni egy MotoGP pályán.
Tovább
Fotó: DTM hivatalos
Aki csak a végeredményre néz rá, könnyen mondhatná, hogy Marco Wittmann sima rajt-cél győzelmet aratott, ám ez meglehetősen elhamarkodott kijelentés lenne. A németnek nem csak az időjárással, hanem a többi versenyző stratégiájával is meg kellett küzdenie.
Tovább
Fotó: Magyar Szilvia
Kedden kaptuk a tájékoztatást, hogy Dusan Borkovic-ot kitiltotta a promóter a sorozatosan ismétlődő agresszív viselkedése miatt a TCR Europe paddockjából. Erre a döntésre az elmúlt 2 napban számtalan reakció született, többek között magától az érintettől és annak csapatától is.
Tovább
Fotó: TCR Europe official
A szombati kaotikus verseny után egy kolléga aggódva kérdezte, hogy lehet-e ezt még fokozni. Azt mondtam, hogy remélem nem, de attól tartok, hogy igen. Mivel a napok óta ígérgetett eső is befutott vasárnap ebédre, így aztán sajnos lehetett még tovább fokozni a káoszt a pályán. Ha ez nem lenne elég, az indulatokat is a paddockban – a verekedésig!
Tovább
Fotó: TCR Europe Official
A bolondját járatta a Red Bull Ring a TCR Europe mezőnyével szombaton. Csak képzeljük el, hogy az időmérőt (számunkra még mindig ismeretlen okból) megszakítják piros zászlóval, aztán az eddigi legrosszabb hyundaios megszerzi a pole-t. A pénteki nap egyik legjobbja pusztán a 19. helyre kvalifikál, de onnan is csak az első kanyarig tart a versenye, mert a mezőny egyetlen Renault-ja telibe találja. A többiek nem a rajnál és az élen, hanem három körrel később, a tökutolsó helyekért nyitnak tömegzúzdát, a versenybíróság mindent versenybalesetnek minősít, és a végén a 70 kilót cipelő Peugeot-k egyike pontokra menti a szombati napot. Még jó, hogy legalább nem esett!
Tovább
Fotó: TCR Europe Official
A Red Bull Ringen a két pénteki szabadedzéssel megkezdődött a TCR Europe programja. Az idő felhős, egyelőre nem esett az edzések alatt, a csapatok teljesítménye változatos: Daniel Lloyd a Hondával egyelőre a mennyországot, az öt Peugeot pedig a poklok poklát járja éppen…
Fotó: Magyar Szilvia
Öt hét szünet után folytatja a száguldást a TCR Europe mezőnye, ezúttal a szomszédba, a Red Bull Ringre látogatnak. Remélhetőleg sokkal kevésbé „piszkos kis” játékokat fognak játszani a mezőny résztvevői Spielbergben (’játékhegy’) és sokkal inkább fair versenyzést láthatunk majd, mint Spából. Az amúgy is giga méretű mezőny egyrészől csökkent, másrészről nőni fog, továbbá néhány márkának nem csak a BoP-je változott, de drasztikusan nagy ballasztot is kaptak.
Tovább
Social Profiles