Monthly Archives szeptember 2018

Versenyzőt vált a Boutsen Ginion Racing Kínára

Fotó: François Flamand / DPPI (FIA WTCR Media)

Nem, sajnálatos módon még nem arról van szó, hogy Tiago Monteiro visszatér, hanem arról, hogy a soron következő két kínai hétvégén lehetőséget kap a WTCC egyetlen kínai futamgyőztese, Ma Qing Hua a Boutsen Ginion Racing egyik Hondájában.

Tovább

Felemás debütálás a TCR Italy-ban

Fotó: TCR Italy Media

Megvetette a lábát a TCR Italy bajnokságban a M1RA, azonban a bemutatkozás keserédesre sikeredett: a Michelisz-csapat Hyundaijával az első futamon Nicola Baldan értékes pontokat gyűjtött, de a második versenyen egy defekt fosztotta meg az olasz pilótát a szinte biztosra vett dobogós helyezéstől. A bajnoki cím pedig már egyértelműen eldőlni látszik Salvatore Tavano javára – már az is elég, ha csupán 8 pontot szerez a monzai finálén.

Tovább

2018 végén Wehrlein távozik a Mercedestől

Fotó: Schneider Erika

Megválik a pályafutása második DTM-es szegmensét teljesítő növendékétől a Mercedes: meglett az első áldozata a fiatal pilótákat érintő krízisnek Pascal Wehrlein személyében.

Tovább

A M1RA és az olasz meló

Fotó: TCR Media

Michelisz Norbert csapata, a M1RA rajthoz áll egy Hyundai i30 N TCR-rel az olasz TCR-bajnokság hátralevő fordulóin, a volánnál azzal a Nicola Baldannal, aki először fog versenyezni a július végén elszenvedett balesete óta.

Tovább

Madarat tolláról, versenyzőt rajtszámáról (WTCR, 2. rész)

Fotó: Francois Flamand / DPPI (FIA WTCR Media)

Úgy 10 napja dobtuk fel a kérdést a közösségi médiában, hogy a WTCR versenyzői közül ki miért vezet azzal a rajtszámmal, amivel. Az első részben megtudhattuk Michelisz Norbert, Aurélien Comte, Thed Björk, Rob Huff, Gabriele Tarquini, Yvan Muller és Yann Ehrlacher rajtszámának titkát. A mai epizódban Nagy Norbert, Tom Coronel, James Thompson, a Comtoyou versenyzői, és Mato Homola mondják el, hogy van-e oka a rajtszámuknak, és ha igen, akkor mi az.

Tovább

James Thompson ki, Timo Scheider be…

Fotó: Schneider Erika

Váratlan bejelentéssel rukkolt elő a Münnich Motorsport: a hátralévő négy fordulón, azaz tizenkét versenyen már nem James Thompson, hanem a DTM kétszeres bajnoka, Timo Scheider lesz Yann Ehrlacher és Esteban Guerrieri csapattársa – a csapatnak ezzel a húzással az a célja, hogy növelje az esélyeit a világkupa megnyerésére.

Tovább

Autóverseny a Sachsenringen, méghozzá a kevésbé elegáns fajtából

Fotó: ADAC GT Masters

Ha hirtelen bejön a safety car, de közben nyitva van a boxutca, és 33 autó van összevissza a pályán, de a fél mezőny már kört kapott, viszont a lekörözöttek visszavehetik a körüket, de már a kommentátor is elvesztette a fonalat, hogyan állunk, nem is beszélve a nézőkről, akkor hány éves a versenyt vezető csapat főnöke? Dióhéjban így lehetne leírni a vasárnapi GT Masters versenyt.

Tovább

Egy, aki mindent visz

Fotó: Schneider Erika

Zandvoortban Gary Paffettnek majdnem sikerült, de végül René Rast írt történelmet a Nürburgringen. Amióta hétvégenként két versenyt rendeznek, ő lett az első, aki mindent megnyert: két pole pozíció, két futamgyőzelem, és a maximális 56 pont.

Tovább

Négy bajnok egy dobogón – ilyen is csak a Nürburgringen lehetséges

Fotó: DTM

2017 bajnoka, René Rast megszerezte második győzelmét az idei szezonban. A második helyen 2012 győztesét, Bruno Spenglert köszönthettük, a harmadik helyen befutó versenyző pedig nem más, mint a 2005-ös bajnok, Gary Paffett. S, hogy ki volt a negyedik bajnok a dobogón? Martin Tomczyk, a 2011-es év első helyezettje, aki az amúgy szintén DTM bajnok Timo Scheidert (2008, 2009) helyettesíti ezen a hétvégén a német Sat1 televízió szakkommentátori mivoltában.

Tovább