Monthly Archives június 2019

Hyundai-brexit?

Fotó: Magyar Szilvia

A múlt héten, a nürburgringi hétvége alatt a WSC-től és a WTCR sajtóirodájától is megérkező közlemény két dolgot tett világossá számunkra: az első az volt, hogy az EEL (vagyis a Eurosport Events Ltd.) lesz továbbra is a TCR világsorozatának promótere, valamint ugyancsak ők lesznek a 2020-tól induló elektromos sorozat promóterei is. Az információ első fele azt is jelenti egyben, hogy a WTCR-ben továbbra is François Ribeiro elképzelései fognak megvalósulni. Erre Andrea Adamo, a Hyundai sportrészlegéért felelős vezetője a Touring Car Times-nak kifejtette, hogy ők inkább szedik a sátorfájukat, ha minden így marad. De mi is lesz a Hyundai-jal, és maradhat-e így minden?

Tovább

Szent Iván-éji Volkswagen-álom

Fotó: FIAWTCR Official

Szombatra maradt a Nürburgringen a második és a harmadik WTCR verseny. Az időjárás szerencsére nem kavarta meg a dolgokat, és, aki az élre állt, az ezúttal is az élen maradt.

Tovább

Michelisz idén először

Fotó: Gregory Lenormand / DPPI / FIAWTCR

A WTCR nürburgringi hétvégéjének első versenye száraz körülmények között, verőfényes napsütésben zajlott. A mélyebb izgalmakat – legalábbis az élen – mellőznünk kellett, mert a második rajtkockából induló Michelisz Norbert rögtön az első kanyarban az élre állt, és végig vezetve megnyerte a futamot. Néhány meleg pillanatnak mögötte lehettünk tanúi…

Tovább

Pokoli edzésnap a Zöld Pokolban

Fotó: Gregory Lenormand / DPPI / FIAWTCR

Az edzésnapot (mindkét szabadedzést és mindkét időmérőt) csütörtökön tartották a Nürburgringen a WTCR mezőnyének. Volt itt minden, amit el lehet képzelni: ütközések a szalagkorláttal, locsogó eső, felszáradó pálya, Code 60, büntetések és hazai pole. Sőt, van egy szabadkártyásunk is a finn Antti Buri személyében.

Tovább

Ha harc, hát legyen harc!?

Így is lehet… Fotó: Peugeot Sport Official, Peugeot 308 Cup

Mondanám, hogy a hétvégén kezdődött, de nem. Még csak nem is Hockenheimben! Elkezdődött ez már a Hungaroringen… Az is lehet, hogy még tavalyról maradt itt, a TCR EU mezőnyében. Valami megmagyarázhatatlan, érthetetlen, felesleges… Valami, amitől néha sírhatnékunk, néha hányingerünk van.

Tovább

Valami balga belgaság – Spa, 2. verseny

Fotó: TCR Europe Official

A második verseny Spában 25 perc késéssel indult, mivel a GT Open időmérő edzésén annyira durván összetörték a szalagkorlátot, hogy nagyon hosszú időt vett igénybe a megszerelése. Emellett a Youtube csatorna globálisan a livestreaming szoftver figyelmeztető vízjelével sugárzott a teljes élő közvetítés alatt (és visszanézni is csak ezzel a vízjellel lehet a futamot!). De, ha csak ennyi lett volna mára, azt hiszem, az még belefért volna.

Tovább

Müller három év után újra a dobogó tetején

Fotó: DTM Official

Legutóbb a 2016-os szezonban pezsgőzhetett a dobogó legfelső fokán az Audi svájci versenyzője – jóllehet, a mai sikerhez is kellett Wittmann vagy éppen Rast drámája, de mint azt tudjuk, az autóversenyzés világában a „ha”-val kezdődő mondatoknak vajmi kevés értelmük van. A jubileumi, 100. futamokat teljesítő pilótáknak nem volt szerencséjük, mert mind Wittmann, mind Glock kiesett három körön belül.

Tovább

Wittmann-csoda a napsütötte Misanóban

DTM Media

Misano a különleges DTM versenyek helyszíne. Tavaly is „utolsó pár előre fuss”-t játszott a mezőny hátsó fele, idén pedig egyenesen a legutolsó helyről rajtoló Marco Wittmann nyerte a futamot.

Tovább

Csata az Ardennekben, hazai győzelemmel

Fotó: TCE Europe Official

A rettentő furán kezdődött szombat úgy is folytatódott Spában a TCR Europe mezőnye számára. Öröm az ürömben, hogy mindhárom törött autó (Julien Briché, Teddy Crairet és Josh Files) rendesen összerakva, a rajtrácsról várhatta a futamot.

Tovább

Egy őrült időmérő Spában…

Fotó: TCR Europe Official

Ma reggel Spában a TCR Europe egyik legfurcsább időmérő edzésének lehettünk szemtanúi. Bár az idő esőre állt, nem esett, a szél pedig már tegnap is meglehetősen erősen fújt (annyira, hogy jól látszik a webkamera képéből). Julian Briché csapata talán le sem feküdt, de az autó készen lett a mai időmérőre, tehát mind a 34-en nekivághattak…

Tovább