Gabriele Tarquini tagged posts

Volkswagen boldogság kék hisztivel

Fotó: FIAWTCR Official

Már az időmérő edzés is érdekes eredményeket hozott, a két vasárnapi versenyről nem is beszélve. Volt itt minden: Muller rajtelsőség, büntetések, Volkswagen dupla dobogó, félreértések, rádiós hiszti, gyakorlatilag csupa olyasmi, amit csak egy olyan őrült pályán lehet elképzelni, mint a zandvoorti…

Tovább

Kék szombat a dűnék között

Fotó: Clement Luck /DPPI

A BoP módosítás eléggé megkeverte a mezőnyt, aminek következtében azok, akik egy hete még a dobogón ölelgették egymást, most tökutolsók voltak, és akik egy hete tökutolsók voltak, most mindent vittek az időmérőn. Ez a rendszer egyetlen helyen marad egyensúlyban: a középmezőnyben… Ott csak néha befigyel egy-két eltévedt Golf, figyelembe véve, hogy ők maguk sem tudják, mikor miért és merre kalandoznak az autóik.

Tovább

Argentin-olasz kötésminta – Slovakiaring, második és harmadik verseny

Fotó: Magyar Szilvia

Mondhatnám, hogy a délutáni versenyek amolyan egy sima-egy fordított módra alakultak az Alfa Romeo számára. A fordítottat felülhímezte némi argentin siker. A Slovakiaringen az idő nem lett jobb, csak a rajtrács fordított: Rob Huff indult az elejéről, az első három sor Nestor Girolamival, Aurélien Panisszal, Niels Langevelddel, Kevin Cecconnal és Esteban Guerrierivel lett teljes.

Tovább

Girolami duplázott, Michelisz dobogós a Hungaroringen

Fotó: Florent Gooden és Clement Luck / DPPI (FIA WTCR Media)

Néstor Girolami kiváló formában tért vissza a nemzetközi túraautózás porondjára: az argentin Münnich-pilóta az első után a második futamon is nyerni tudott, sőt még a vezetést is átvette az összetettben. A Hyundai is feltámadni látszik; kettős sikert aratott a záróversenyen, Michelisz Norbertnek a rajtnál úszott el a győzelme.

Tovább

Girolami győzelem, eseménytelen versenyen

Fotó: Magyar Szilvia

Az első versenyt az időmérő eredményének megfelelően Nestor Girolami kezdte az élről, Yvan Muller, és csapattársa, Esteban Guerrieri elől. A végeredmény ugyanígy nézett ki…

Tovább

Még a Marrakesh Expresszen sem jelent garanciát, ha vezeted a versenyt…

Fotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)

Sokan szokták azt mondani, hogy Marrakesh-ben a jó időmérős szereplés és a jó rajt kombinációja egyenes út a sikerhez, hiszen az utcai pályára sok minden jellemző, de az éppen nem, hogy előzési pontokban bővelkedik. Azonban vasárnap, Nick Catsburg és Yvan Muller példáján keresztül láthattuk, hogy mindez nem minden esetben jelenti a kulcsot a dobogó legfelső fokához. Mindkét pilóta győzelmei esélyeit egy-egy technikai malőr döntötte romba, így a második és a harmadik futamon márkatársaik, Gabriele Tarquini és Thed Björk kapták meg elsőként a kockás zászlót, azaz a Lynk&Co már az első WTCR-hétvégén eljutott a győzelemig.

Eközben Frédéric Vervisch élete első pole-ját egy elbaltázott rajt után “csak” egy második helyre tudta váltani, míg magyar szempontból happy enddel zárult a hétvége. A betegséggel is küszködő Michelisz Norbert és állandó versenyzőként az első hétvégéjét teljesítő Tassi Attila is a pontszerző zónában fejezték be a hétvége utolsó futamát, így talán kevésbé keserű szájízzel várhatjuk a hungaroringi folytatást.

Tovább

Japán népmesék: 5 másodperc!

Fotók: WTCR Official

Nem ismétlődött meg az 500€-s bírság a Mulsanne csapatnak „túlzott gólörömért”, de csak azért, mert Kevin Ceccon másfajta büntetést kapott. De volt itt Huff és Tarquini győzelem, Michelisz dobogó, Alfa és Peugeot boldogság, meg néhány ronda ütközés is. Ilyen volt a japán hétvége utolsó felvonása.

Tovább