Fotók: WTCR Official
Nem ismétlődött meg az 500€-s bírság a Mulsanne csapatnak „túlzott gólörömért”, de csak azért, mert Kevin Ceccon másfajta büntetést kapott. De volt itt Huff és Tarquini győzelem, Michelisz dobogó, Alfa és Peugeot boldogság, meg néhány ronda ütközés is. Ilyen volt a japán hétvége utolsó felvonása.
Tovább
Fotó: Clement Marin / DPPI
Kissé késve indult a suzukai program szombaton, mivel az előző versenyen kigyulladt egy autó, és a pályát rendbe kellett hozni. A tegnapi napon hat versenyzőt büntettek meg három rajtkockás hátrasorolásra, mert a sportbírók szerint indokolatlanul lassan haladtak a pályán. Michelisz Norbert is köztük volt. Végül aztán csak felálltak a rajtrácsra: az első kockába Comte, a másodikba meg Ceccon. Jó meccsnek nézett ki.
Tovább
Fotók: WTCR Official
Fura egy mese ez, egyáltalán nem kezdődik jókedvűen. Mert az egyik kis királyfinak egy olyan autó jutott, amiből két nagyon is nagyszerű, rendkívül tapasztalt túraautó-versenyző szállt ki, mondván, hogy nincs teljesítménye, a másik autójával meg nagyobb baj nem volt, amíg valaki jótékonyan a falba nem passzírozta azt Wuhan utcáin. Ráadásul a csapattársáé is összetörött emiatt, ezért aztán a csapatnak rendesen fel volt adva a lecke. És hogy mondjunk még valamit: mindkettejüknek kisebb motor jutott, mint a mezőny összes többi versenyzőjének. A két kis királyfi mégsem adta fel…
Tovább
Fotó: Clement Marin / DPPI
A WTCR utolsó előtti fordulója Suzukában kurtán-furcsán kifacsart programmal, edzésnappal indult, rögtön péntek reggel. A meglepetések reggele volt ez, kinek a jó, kinek a rossz szempontból… Viszont volt, akinek nagyon is jól végződött…
Tovább
Fotó: Jean Michel Le Meur / DPPI (FIA WTCC Archive)
Utolsó előtti 2018-as helyszínére, Suzukába látogat el a Túraautó Világkupa mezőnye, ahol eléggé szokatlan menetrend szerint fogják teljesíteni a hétvégét a versenyzők, és ami köztudottan Michelisz Norbi második kedvenc pályája a Hungaroring után. Az pedig külön jó hír magyar szempontból, hogy a pluszsúlyrendszer visszaáll nagyságrendileg a ningbói állapotokra, s mint azt tudjuk, az első kínai helyszínen valamennyi futam Hyundai-győzelmet hozott. A BRC magyar versenyzője ki is jelölte a célt a hétvégére: a márkatársak előtt kell zárnia.
Tovább
Fotó: Jean Michel Le Meur / DPPI (FIA WTCR Media)
Múlt héten csütörtökön – váratlanul és meglepő módon – hat szabadkártyást jelentettek be a WTCR idényzáró, makaói helyszínére, ami azt jelenti, hogy 31 autó lesz a rajtrácson. Csak vajon az extra indulók extra kalamajkát is jelentenek?
Tovább
Fotó: Paulo Maria / DPPI (FIA WTCR Media)
2018-ban másodjára is változik a Team Mulsanne versenyzői felállása: Gianni Morbidelli után a másik nagyöreg, Fabrizio Giovanardi is távozott – a WTCC-t is megjárt olasz helyét honfitársa, Luigi Ferrara veszi át a hátralévő versenyhétvégékre, amiket Japánban és Makaón rendeznek meg.
Tovább
Fotó: ETCR
A különféle TCR-bajnokságok promóciós ügyeit, ügyes-bajos dolgait intéző WSC vasárnap délelőtt, a TCR Európa-kupa szezonzárójának helyszínén, Barcelonában bejelentette, hogy mikor indul útjára az elektromos széria is, az ETCR.
Tovább
Fotó: TCR EU hivatalos
A Target Competition elvétette a célt, már amennyiben az a pokolra nem jutás lett volna, de a magyar-angol szójátékon túl legfőképpen az mondható el a TCR EU bajnokavató fináléjáról, hogy Azconának sima volt az útja a bajnoki címhez, Nagy Dánielnek a dobogóra, Kris Richardnak meg idő előtt hazafelé…
Fotó: TCR Official
A TCR EU szombati versenynapja több okból sem alakult annyira kiélezetten, ahogyan azt vártuk. Először is túlságosan sok a beugrós versenyző, így a bajnoki címért küzdők között annyian vannak, hogy ők közvetlenül szinte nem is találkoznak a pályán. Másodszor pedig Jean-Karl Vernay Monzában még azt is elvitte, amit nem is adtak elvitelre, szóval kicsit sok a plusz súly az Audijában.
Tovább
Social Profiles