Mato Homola tagged posts

Hyundaiok a szalagkorlátban, Peugeot-csoda

Fotó: Magyar Szilvia

A WTCR “szombati” versenye, amit most éppen vasárnap rendeztek meg, egészen a harmadik kanyarig tartott. Körülbelül. Cirkusz nélkül. De egyeseknek elrajtolni sem sikerült rendesen, sőt, volt aki még a rajtrácsra sem tudott oda állni.

Tovább

Páros interjú: Merre tart a DG Sport?

A Peugeot egyelőre még lőtávolon kívül…
Fotó: Schneider Erika

Akik régóta rendszeres olvasói ennek a weboldalnak, azok tudják: a Hungaroringen mindig el vagyok készülve egy páros interjúra, és ez rendszerint páratlanra sikerül. De most először volt olyan szerencsém, hogy a páros interjú valóban páros lett, amiért nem kis köszönet illeti Eric Néve-et, a DG Sport Competition új csapatmenedzserét.

Tovább

Konzekvencia

 

Fotó: TCR Official

A szó szótári jelentése: következetesség, állhatatosság. Amit már nem tudom milyen régóta nem láttunk a stewardoktól autóversenyen.

Tovább

Morbidelli másodszor! (Oschersleben, második verseny)

Fotó: TCR Official

A második Oscherslebeni rajtot nem sikerült elsőre végrehajtania a TCR mezőnyének! Nem, nem az első kanyar miatt. El sem jutottak félúton sem az első kanyarig, minden romokkal borítva, esélyek és álmok darabokban. Ez volt a TCR sorozat eddigi rövid történetének talán legnagyobb rajtbalesete…

Tovább

Morbidelli újra nyerő! (Oschersleben, első verseny)

Fotó: TCR Official

A TCR első oscherslebeni versenye a büntetésekről és a kiesésekről szólt. És még ez volt a jobbik, ugyanis ezekben az esetekben a komoly anyagi és az esetleges személyi károkat és sérüléseket elkerültük, pusztán a világbajnoki összetett ponttáblán hagyott mélyebb nyomot az eset, hogy a tegnapi pole-szerző, Gianni Morbidelli senkitől sem zavartatva söpörte be a győzelmet.

Tovább

Kell egy kis áramszünet…

Fotó: TCR Official

…időnként mindenkinek – mondja a régi sláger, csak sajnos az a helyzet, hogy ez az áramszünet most senkinek nem hiányzott, ugyanis a teljes szombati nap programját felborította.

Az értesülések szerint a teljes régió áram nélkül maradt egy előző éjszakai tűzeset miatt, így aztán – kivételesen nem a rossz szervezettségből adódóan – nem lehetett sem szabadedzéseket, sem semmi mást tartani vagy csinálni a pályán, sőt, az egész környéken. Az áramszolgáltatás 10:30-ra állt helyre, így az eredetileg 9:15-re kiírt szabadedzés 11:00-kor kezdődhetett el.

Tovább

Michelisz pole a TCR-ben

Fotó: TCR Official

A TCR hungaroringi időmérő edzése sokkal több izgalmat tartogatott, mint a DTM-é, és nem csak azért, mert a mezőny jelentős része hazai pályán teljesített éppen. A Q1-ről épp csak lecsúszó James Nash-től, a Q2-ben történt piros zászlós balesetig, a fölényesen pole-t szerző Michelisz Norberttől a gyakorlatilag zéró költségvetésből gazdálkodó, mégis a Q2-be jutó Stian Paulsenig láttunk mindent, amit csak el tudunk képzelni (és mit nem!).

Tovább

Egy szokványos szombat a Salzburgringen

Fotó: TCR Official

A TCR szombati versenynapja vegyesen alakult. Annyi bizonyos, hogy sokan elégedetlenkedtek a végén, de mindenki boldog lehet, hogy nagyobb baj nélkül megúsztuk.

Először is a JAS mindent bevetett, hogy Tassi Attila alá autót tegyenek a hétvégére, így még péntek este útnak indítottak egyet a milanoi műhelyükből, ami hajnali 4 körül meg is érkezett a Salzburgringre. A csapat áldozatos munkájának köszönhetően ma reggel egy pontosan ugyanolyan autó gurult ki a boxból, amilyet tegnap délután összetört Attila.

Tovább

Három M1RA dobogó Monzából

Fotó: TCR Official

Fotó: TCR Official

A TCR monacoi fordulóját előrébb hozták és felköltöztették Monzába, így aztán történetesen éppen ütötte a WTCC hungaroringi versenyét. Stefano Comini állandó csapattársa megérkezett már Spaban és marad is: Frédéric Vervisch, ugyanakkor Rob Huffnak dolga lévén a Hungaroringen Jaap van Lagen helyettesítette.

Tovább