Fotó: FIA WTCR Media
Első túraautó-világbajnoki futamgyőzelme helyszínén aratta második virtuális sikerét a WTCR e-sport bajnokságában Michelisz Norbert, a magyar mellett Mikel Azcona is nyert az utcai pályán.
Tovább
Fotó: Macau GP hivatalos
Raffaele Marciello tegnap azt mondta, hogy vasárnap be kell fejezni a szombaton elkezdett melót. Igazán nem mondhatjuk, hogy butaságokat beszélt volna, ám kimondani sokkal egyszerűbb volt mindezt, mint véghezvinni.
Tovább
Fotó: Macau GP hivatalos
Eltelt egy év, és megint itt vagyunk Makaóban, talán az egyik legjobban várt esemény kapujában. A GT versenyzés legnagyobb nevei gyűltek ismét egybe, hogy ezen a legendás pályán is összemérjék egymással az erejüket.
Tovább
Megvan a 8.! (WestCoast Racing, Honda)
Fotó: TCR
Véget ért a TCR első idénye. Nem volt zökkenőmentes, de nem is lehetett erre számítani egy elsőidényes, olasz szervezettségű sorozatnál. Az idényzárót Makaóban tartották, ahol rajthoz állt Rob Huff a nyolcadik sikeréért, Stefano Comini, Pepe Oriola és Jordi Gené pedig a bajnoki címért mentek.
Tovább
Forrás: Rob Huff, Facebook
Bár a hétvégi WTCC fordulót elköltöztették, két rendezvény alatt is szurkolhatunk WTCC versenyzőnek. Ezek közül az egyik a ROC, a másik meglepő módon a TCR.
Bár a TCR és a WTCC még csak egyetlen éve futnak egymás mellett, mégis mondhatjuk kis túlzással, hogy “világtörténelmi” eseménynek lehetünk szemtanúi a hétvégén. Ugyanis először fordul elő, hogy aktív WTCC szezonját futó versenyző TCR futamon indul. Eme tett végrehajtója Rob Huff, akit éppúgy hidegen hagynak a politikai civódások, mint a legtöbb kollégáját: egyszerűen versenyezni akar.
Tovább
Az idény folyamán többször is előkerült már: Rob Huff szeretné megtalálni a módját annak, hogy Makaóban versenyezzen idén is. Nos, attól, hogy a WTCC nem látogat el oda, a Guia Race a WTCC előtt is ott volt és ott lesz utána is, igaz ugyan, hogy most a TCR rendezi szezonzáróját a Guia versenypályán.
„(De már csak kevesen emlékeznek rá.)” Antoine de Saint-Exupery Kis hercegének nyitó sorai között olvashatjuk ezt. Lehet, hogy a WTCC-ben többen olvashatták ezeket a sorokat, mint Arany Jánoséit, mégis itt és most szeretnék referálni az év eleji jegyzetemre: „Ember lenni mindég… ”
Annak a jegyzetnek is egyik kulcsfigurája volt Mehdi Bennani, és úgy tűnik az év végi jegyzetnek is az lett, bár biztos vagyok benne, hogy mindkettőről lemondott volna. Mégis: talán utóbbi a nagyobb probléma…
Tovább
Makaó: a WTCC történetében először olyan „jól viselkedett” ez a pálya, hogy teljesen hihetetlen módon a két versenyt összesen megúsztuk egyetlen kör Safety Carral és piros zászló nélkül. Kár, hogy ez csak utolsó alkalomra sikerült. Az első versenyen Michelisz Norbert a negyedik helyről rajtolt a három Citroën mögül. Ennek ellenére az első kanyarban másodikként fordult: csak José María Lopezt nem rajtolta le. Tette mindezt úgy, hogy a felvezető körben még gondok voltak a kuplunggal.
Bármennyire is megmosolyogtuk Sebastien Loeböt, amikor szerdán azzal jött, hogy minden pálya közül ezen, a makaóin lehet a legjobban “ralizni”, és magunkban azon a véleményen voltunk, hogy ha itt is úgy vezet, mint máshol, akkor ebből nagy-nagy szalagkorlátba parkolás lesz: nem volt igazunk! Michelisz Norbertnek pedig minden esélye meglehet akár az összetett negyedik helyére is, minthogy ismét a legjobb hondás volt, egyedüliként kerülve a japán márka versenyzői közül az ötautós szétlövésbe…
A 2014-es WTCC idény is elérkezett a végéhez: a szokásos hely, az egykori portugál gyarmat, Makaó ad helyt az eseménynek. A lebonyolítás is a szokásos: a teszt csütörtökön, az időmérő edzés pénteken van, a szombat szabadnap. A megszokott dupla pontokat osztják, ugyanakkor a mezőny összetétele el fog térni az idény során tapasztaltaktól.
Social Profiles