Fotó: Florent Gooden és Clement Luck / DPPI (FIA WTCR Media)
Néstor Girolami kiváló formában tért vissza a nemzetközi túraautózás porondjára: az argentin Münnich-pilóta az első után a második futamon is nyerni tudott, sőt még a vezetést is átvette az összetettben. A Hyundai is feltámadni látszik; kettős sikert aratott a záróversenyen, Michelisz Norbertnek a rajtnál úszott el a győzelme.
Tovább
Fotó: Clement Marin / DPPI (FIA WTCR Media)
Úgy néz ki, hogy egy körön viszonylag nehéz megfogni az Yvan Muller Racing svéd versenyzőjét a Nordschleifén, aki egy 8:55-ös pályacsúccsal a második időmérő edzést is az élen zárta. Björk mögött óriási meglepetésre Frédéric Vervisch lett a második és „csak” a Comtoyou-Audit terelgető belga mögött, a harmadik rajtkockát szerezte meg – a tegnapi naphoz hasonlóan – Michelisz Norbert.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
A vasárnapi második futam rajtja rögtön azzal kezdődött, hogy Bennani az első kanyarban a bukótérbe pördült, Esteban Guerrierit pedig fals rajtért kiintették egy áthajtásos büntetésre. Ezzel két esélyesnek búcsút is mondhattunk…
Tovább
Fotó: Antonin Vincent / DPPI, FIAWTCC.COM
Azok, akik némileg aggódtak a túraautózás jövője miatt, úgy várták a január harmincadikai nevezési határidő elérkeztét, mint zsidók a messiást. A sajtó azt az ígéretet kapta, hogy a határidő utáni napon megkapjuk az FIA-tól a nevezési listát. Ehhez képest egy linket kaptunk e-mailben, ami egy “nesze semmi, fogd meg jól!” cikkhez vezetett a régi honlapon, amiben az volt az összes információ, hogy a rajtrácsnak mind a 26 helye elkelt… Azóta lassan adagolják a csapatok mindazt, amiről úgy gondolják, hogy a médiának tudnia kell. Lássuk, mire jutottunk a héten!
Photo Jean Michel Le Meur / DPPI, FIAWTCC.COM
Az utolsó állomásához, így az utolsó időmérő edzéséhez érkezett a WTCC 2017-es szezonja. Ahogy a dolgok állnak, lehet, hogy ez volt egyben a WTCC történetének is utolsó időmérője. Az élen Thed Björk állt, 6,5 ponttal Michelisz Norbert előtt. És akkor megtörtént, aminek nem lett volna szabad megtörténnie egy ilyen szoros meccs záró felvonásában…
Fotó: Schneider Erika
A magyar autósportrajongók a keddi napon értesülhettek a M1RA honlapjáról arról, hogy Roberto Colciago törött bordái nem jöttek helyre, ezért új versenyzőt kell keresniük a helyére, rohamtempóban. Aztán szerdán megtudtuk azt is, hogy a M1RA tulajdonképpen három autóval indul Buriramban. De mi is történt a háttérben?
Tovább
Fotó: Schneider Erika
A hungaroringi versenyek nem azt hozták, amit sokan vártak. Igazság szerint a tömeg itt mindig hazai diadalt szeretne látni, de ez nem mindig alakul úgy.
Az időjárás napos volt, a pálya száraz, egyszerű versenyek ígérkeztek a tavalyiakhoz képest. A helyzetet mégis bonyolította némileg, hogy John Filippi állt a nyitóverseny fordított pole-jában, és nem tudott elrajtolni. A mezőny hátsó fele óriási manővereket hajtott végre, és szerencsére megúsztuk tömegbaleset nélkül.
Tovább
Hugo Valente első rajthelye a nyitóversenyen ide vagy oda, mégiscsak Mehdi Bennani fordult először az első kanyarban, hátában a két Hondával, Tiago Monteiróval és Rob Huff-fal. Egy darabig úgy is tűnt, hogy a marokkói megnyeri a futamot, de aztán jött a portugál…
Tovább
Amolyan esőlábalógós, szürke nap volt a Paul Ricardon. Nézők alig-alig lézengtek a pályán, a tavalyi óriástömeghez képest pedig egyenesen kihaltnak tekinthető a rendezvény. Csak a marokkói és a magyar szurkolók rendíthetetlenek. Semmi nem tántorítja el őket attól, hogy láthassák kedvenceik sikerét a helyszínen. Így esett hát, hogy az első verseny végén majdnem maradéktalanul boldog magyarok, és végtelenül boldog marokkóiak lepték el a boxutcát, hogy láthassák az eredményhirdetést.
Tovább
Fotó: fiawtcc.com
A tegnap óta megszerelt szalagkorlát okán ma kora reggel megtartották a teljesen eseménytelen időmérő edzést. Egyetlen, ám annál nagyobb meglepetéssel: az eddig a világon semmit felmutatni nem tudó John Filippi a hetedik rajthelyet szerezte meg, Gabriele tarquini előtt!
Tovább
Social Profiles