Amerikai álom Sonomából
Bár izgalmakra vágytunk volna több mint egy hónapnyi szünet után, azt kell mondjam utólag: izgalmasabb versenyt is futottak már a WTCC történetében, mindazonáltal Tom Chilton maradéktalanul elégedett volt ezzel is…

Bár izgalmakra vágytunk volna több mint egy hónapnyi szünet után, azt kell mondjam utólag: izgalmasabb versenyt is futottak már a WTCC történetében, mindazonáltal Tom Chilton maradéktalanul elégedett volt ezzel is…
Az ismételt nyári szünet után visszatér a WTCC mezőnye a pályára, méghozzá Sonomában. Néhány rövid hírről kell tájékoztatnunk az olvasókat, ami az elmúlt 5 hétben történteket illeti.
Tovább
A mai napon a Citroen hivatalosan is bejelentette, hogy jövőre Sebastien Loeb mellett Yvan Muller fogja vezetni gyár másik WTCC autóját. A háromszoros világbajnok 2 évre kötelezte el magát.
Már a bemelegítésen is kisebbfajta felbolydulást okozott, hogy a tökéletesen újonc Jose Maria Lopez végzett az élen, de mivel ez még csak a bemelegítés volt, senki nem számított semmi többre.
Több mint egy hónap szünet után újra dübörögnek a motorok a WTCC-ben, ezúttal Argentína a verseny helyszíne. Jose Maria Lopez, helyi hős csatlakozott a mezőnyhöz egy BMW-vel, és nem is muzsikál rosszul eddig. A pénteki pályatanulást Yvan Muller zárta az élen, Tom Chilton, Gabriele Tarquini, Rob Huff és Michelisz Norbert előtt.
Tovább
A WTCC ezen a hétvégén feléled első nyári szünetéből, és Argentínába látogat. Kezdjük a hangolódást egy – még a Hungaroringről származó – interjúval. Az „áldozat” éppen az az Hugo Valente, aki hozza magával Argentínába az utolsó európai futamon begyűjtött büntetését…
Hetekkel ez előtt, amikor Bakay Botond interjút készített Frantz Engstlerrel, még nem tudtuk, hogy ama ominózus ütközés emlegetése nemsokára ennyire aktuális lesz. Íme a beszélgetés, abban a formában, ahogyan a Hungaroringen elhangzott, hozzátéve azt, hogy “Engstler papa” immáron a különleges ütközések mestere a portói futam után.
Porto, Portugália, utcai pálya, korlátok között. Volt itt minden, kérem szépen, mint a búcsúban.
Egy évvel ez előtt, egy defektekkel tarkított, őrült versenyen, éppen itt, a Salzburgringen szerezte meg élete első WTCC-s győzelmét Stefano D’Aste. Ma reggel még ő is arra várt (majd később felháborodásának is hangot adott), hogy vajon kit hányadiknak hoznak ki a sportfelügyelők az érdekesnek mondható időmérő edzés után. Amíg a végleges rajtsorrendre várunk, íme egy kis olvasnivaló: Bakay Botond beszélgetett a sajátos overáljairól is elhíresült olasszal, még a Hungaroringen.
Mint az bizonyára a kedves olvasónak is feltűnt, nincs cikk az időmérő edzésről, a Salzburgringről… És mint azt bizonyára mindenki tudja, azért nincs, mert nem lehet mit megírni, illetőleg túl sok minden megírni való van…
Egyelőre annyit tudunk mondani, hogy holnap egy egyelőre még meg nem határozott rajtsorrendben el fog indulni a mezőnyt. Senki nem tudja kiszámolni, hogy ki hányadik lesz a rajtrácson, és gyakorlatilag nincs pilóta, akit nem büntettek meg, a világ talán legfurább időmérő edzése után…
A képen Tom Coronel hivatalos döntését láthatjuk, ő maga posztolta Facebookra. Megígértem neki, ha kiderül, hogy tulajdonképpen mi is áll a papíron (és a többi kb. 20 hasonló papíron), akkor írok róla egy cikket...
Tovább
Social Profiles