Fotó: fiawtcc.com
Adós vagyok tegnapról a büntetések történetével, s azzal, mi is történt Tom Coronel és Michelisz Norbert között Marokkóban.
Nos Tom valóban elég pipa volt. Ez azonban nem feltétlenül Norbinak szólt, hanem az egyész elviselhetetlenül kegyetlen versenyzői valóságnak, amiben sajnos már jó ideje majdnem mindig Coronel az áldozat.
Tovább
Fotó: fiawtcc.com
Valahogy a tavalyról olyan jól összeérett mezőny nagyjából együtt maradt. Együtt mókáznak, szellemeskednek, nevetnek a fiúk Marokkóban is, csak egy valaki lóg ki a sorból. Neki most ehhez érthetően nincs kedve. Dusan Borkovic nagyon is vidám fickó, de elveszítette azt az embert, aki az egyik legfontosabb volt az életében, és talán a legfontosabb egész karrierjében: az édesapját.
Tovább
Tom Coronel
Tim Coronel közismerten sokat jár a sivatagban. Nem úgy ikertestvére, a WTCC Tommyja, aki egyszer csinálta végig bátyjával a Dakart (már akkor is Dél-Amerikában), és közölte, hogy ő aztán soha többet, amíg él…
Tovább
„(De már csak kevesen emlékeznek rá.)” Antoine de Saint-Exupery Kis hercegének nyitó sorai között olvashatjuk ezt. Lehet, hogy a WTCC-ben többen olvashatták ezeket a sorokat, mint Arany Jánoséit, mégis itt és most szeretnék referálni az év eleji jegyzetemre: „Ember lenni mindég… ”
Annak a jegyzetnek is egyik kulcsfigurája volt Mehdi Bennani, és úgy tűnik az év végi jegyzetnek is az lett, bár biztos vagyok benne, hogy mindkettőről lemondott volna. Mégis: talán utóbbi a nagyobb probléma…
Tovább
Mivel manapság egyre inkább divatos találgatni, én is szeretnék! Idény vége van, beindult az autópiac, és tények hiányában mindenki találgatja, ki hol folytatja jövőre. Sajnos mindenkinek csak fikciói vannak, melyeket jobbára egy-egy elejtett félmondatra, egy titokzatos, év közben érkező gyártó meglétére, a sorok között feltételezett információkra, vagy szimplán arra a nagyon is konkrét mondatra alapoznak, hogy „Nem tudunk mondani semmit!”.
Így aztán, kérem a türelmes olvasót, értse meg, hogy – mivel jobb híján nekem is csak a fentiek állnak rendelkezésemre, de véletlenül sem akartam kimaradni a nagy találgatásból – egy merő fikciót fog olvasni alább. A következő írás semmiféle megerősített információt nem tartalmaz!
Tovább
A Citroën a hétvégén világbajnok lett Kínában, majd a csapat hazarepült, és a Párizsi Autoshown is megünnepelték e jeles eredményt. Tény, tanulni jöttek, világbajnokként végeznek már az eső szezonjukban. Valamit mégis megtanultak, ami sokkal nehezebb volt, mint győzni… A párizsi történésekről majd holnap szólunk, mivel még Kínából cipelünk magunkkal egy ügyet, ama bizonyos ütközését, minek következtében a világbajnoki címért még harcban álló Yvan Muller 0 ponttal zárta a második verseny Shanghajban.
Ez az első és utolsó, egyetlen cikk, ami Jules Bianchi balesetével kapcsolatban az én számítógépemben születik. S nem azért születik, hogy megragadja a figyelmet vagy a kattintásokat, s nem is azért az egyetlen, mert honlapunk témájából (ami elvileg a túraautózás) kifolyólag kissé off topic-nak tűnik. Mivel az egyetlen, lehet, hogy kissé hosszú lesz, de megpróbálom belesűríteni mindazt, ami az elmúlt héten napvilágot látott: tények, érzések, reakciók, támogatás…
A Blancpain GT Sprint versenyen készült képgalériánkat megtekinthetik a kedves olvasók az alábbi linkre kattintva.
KÉPGALÉRIA Blancpain Sprint, Slovakiaring, 2014.
(A beállítás nyilvános, elvileg bárki hozzáfér, ugyanakkor előfordulhat, hogy gyakorlatilag mégsem. Ebben az esetben, kérem, hagyjanak üzenetet, és megpróbáljuk orvosolni a hibát.)
Tovább
Amikor a Blancpain GT Series promóterei nyilvánosságra hozták, hogy a 2014-es évben Alex Zanardi is a mezőny tagja lesz, egyáltalán nem titkolták a szándékukat. Ez a szándék pedig a sorozat népszerűsítése volt. Úgy gondolták, hogy Zanardi képes lesz több nézőt vonzani (a helyszínen és a TV-k előtt is), és nagyobb figyelmet is kap majd a sorozat a média és mindenki más részéről is.
TovábbWeboldalunk új munkatársakat keres, ezért gyakornoki pályázatot írunk ki. Jelenleg két szabad helyünk van, ezek betöltésére keresünk egy DTM és egy mindenes gyakornokot.
A gyakornoki pályázaton nyertes versenyzők 3 hónapos teszten vesznek részt hazai pályán, amennyiben a tesztet sikeresen teljesítik, teljes jogú versenyzőként üdvözöljük őket csapatunkban.
Tovább
Social Profiles