wtcc tagged posts

Érkezők, maradók, távozók

mezőny

Megszokhattuk, hogy a makaói futam után sorozatban jönnek a bejelentések arról, hogy a jövő évben mi fog változni a mezőnyben, ki hol folytatja, ki jön, ki megy el. Lássuk, hogy mit tudunk eddig!

Tovább

„Mert valaha minden fölnőtt gyerek volt…”

bennani„(De már csak kevesen emlékeznek rá.)” Antoine de Saint-Exupery Kis hercegének nyitó sorai között olvashatjuk ezt. Lehet, hogy a WTCC-ben többen olvashatták ezeket a sorokat, mint Arany Jánoséit, mégis itt és most szeretnék referálni az év eleji jegyzetemre: „Ember lenni mindég… ”

Annak a jegyzetnek is egyik kulcsfigurája volt Mehdi Bennani, és úgy tűnik az év végi jegyzetnek is az lett, bár biztos vagyok benne, hogy mindkettőről lemondott volna. Mégis: talán utóbbi a nagyobb probléma…

Tovább

A berendezés marad: Makaó, futamok

huffMakaó: a WTCC történetében először olyan „jól viselkedett” ez a pálya, hogy teljesen hihetetlen módon a két versenyt összesen megúsztuk egyetlen kör Safety Carral és piros zászló nélkül. Kár, hogy ez csak utolsó alkalomra sikerült. Az első versenyen Michelisz Norbert a negyedik helyről rajtolt a három Citroën mögül. Ennek ellenére az első kanyarban másodikként fordult: csak José María Lopezt nem rajtolta le. Tette mindezt úgy, hogy a felvezető körben még gondok voltak a kuplunggal.

Tovább

A Lada jövője biztos

lada

A Touring Car Times Viktor Sapovalovval készített interjújából kiderülnek az orosz csapat jövő évi tervei. Azt már tudjuk, hogy a Granta befejezi pályafutását, és jövőre – minden bizonnyal sárga színnel – jön majd a Vesta.

Tovább

Ötödik, hatodik, első! – Suzuka, futamok

borkovicMegvan az ötödik! És 57 év után először! Hogy érthetőek legyünk: megvan a WTCC 10 éves újkori történetének ötödik világbajnoka. És ez egyben azt is jelenti, hogy Argentínának Juan Manuel Fangio, vagyis 57 év után most először van autósportos világbajnoka, és így ez a hatodik világbajnoki címük.

De tovább megyünk: megvan Szerbia első dobogója, nyert a Honda hazai pályán, és Michelisz Norbert is megszerezte azt a dobogót, amiért – saját bevallása szerint – elindult Japánba. Ezt az idényt most kellene elkezdeni, és valószínűleg sokkal izgalmasabb lenne, mint amilyen volt…

Tovább

Suzukai időmérő, WTCC

citroenA suzukai időmérő edzés egyetlen érdekes és említésre méltó eseményét Filipe De Souza produkálta, aki a Q1-ben kicsúszott és a sóderágyba ragadt, ennek következtében pedig piros zászlóval meg kellett szakítani az edzést.

Minden más a szokásos mederben folydogált, a Citroën mindent vitt a végén, és sajnos a Hondákkal továbbra is gondok vannak, mint ahogy tegnap is.

Tovább

Suzuka: WTCC teszt eredmény és közvetítések

lopezAz idény utolsó előtti futamához érkezett a WTCC mezőnye, és Japánban megtörtént a régóta várt “csoda”: idén már nem “félnyolcas” lesz a találkozó, a mezőny a teljes pályát használhatja. Ennek minden versenyző és csapat nagyon örül, hiszen a keleti pálya igen rövid volt, kevés előzési lehetőséggel.

Tovább

Loeb: 20 év tapasztalatát nem lehet egyszerűen behozni

loebA Párizsi Auto Show-n a francia L’Equipe magazin különleges interjúra kérte fel Sebastien Loeböt. A magazin olvasói internetes felületen keresztül tehették fel kérdéseiket, melyekre a Citroën versenyzője a Show közönsége előtt, élőben válaszolt.

Íme az olvasók kérdései és Loeb válaszai, melyeket megpróbáltam némileg tematikus sorrendbe szerkeszteni.

Tovább

Amiért Muller nem szólt egy szót sem…

slA Citroën a hétvégén világbajnok lett Kínában, majd a csapat hazarepült, és a Párizsi Autoshown is megünnepelték e jeles eredményt. Tény, tanulni jöttek, világbajnokként végeznek már az eső szezonjukban. Valamit mégis megtanultak, ami sokkal nehezebb volt, mint győzni… A párizsi történésekről majd holnap szólunk, mivel még Kínából cipelünk magunkkal egy ügyet, ama bizonyos ütközését, minek következtében a világbajnoki címért még harcban álló Yvan Muller 0 ponttal zárta a második verseny Shanghajban.

Tovább