Fotó: TCR-series.com
A TCR a Salzburgringre látogatott. Visszatértek az Alfa Romeók az újratervezett motorral és külsővel. Kerítettek helyi és / vagy fizetős versenyzőket Engstleréknek és a WestCoast Racingnek (így mind Alain Menu, mind Jordi Gené jól érezte, tudta, hogy nem örökre szól a visszatérés), és az ég is leszakadt, mikor máskor, mint az időmérő közepén…
Tovább
Comini idei első győzelme, Kajaia első dobogója
Őrült időmérő után még őrültebb verseny következett. Általában azért szokás köztük hagyni egy éjszakát, hogy a dolgok rendeződjenek, a kedélyek lenyugodjanak és ha valamely büntetés esetleg kétes volt, azt felül tudják vizsgálni. Nos, a B3 például az időmérő és a verseny közötti másfél órát a versenybíróságnál töltötte, hogy elérjék, hogy Dusan Borkovicnak legalább az egyik idejét visszaadják, ugyanis nem volt egyértelmű, hogy a szerb valóban elhagyta a pályát, Dusan pedig állítja, hogy nem történt ilyen. Vagy legalábbis nem annyiszor, ahányszor ezt állítják.
Tovább
Végy egy TCR versenyhétvégét! Tervezd be egy klasszikus helyszínre, Monzába, a szokásos két-három napra. Aztán két héttel az esemény előtt költöztesd át Imolába, és csináltass mindent, a szabadedzéstől a második versenyig egyetlen napon, vasárnap a csapatokkal.
Ha mindez nem lenne elég, akkor pontosan erre a hétvégre még cseréld le a versenyzőid felét is, vagy legalábbis rotáld meg őket a csapatok között.
Imolai TCR beharangozó következik, legalább annyira szokásos stílusban, amennyire ez a versenyhétvége az.
Tovább
Fotó: tcr-series.com
Mivel idén Spaban a TCR a WEC betétfutama, ezért szükséges volt némileg átrendezni a programot. Így már kevésbé hasonlít egy versenyhétvégére, mivel már pénteken megvolt az időmérő edzés is, meg az első verseny is.
Nem is lehetett Dusan Borkovicnál boldogabb embert találni az időmérő edzés után, mivel megszerezte a pole-t. Továbbá a B3 mindhárom autója az első tízből rajtolt az első versenyen. Borkovic mellől Pepe Oriola, mögülük Aku Pellinen és James Nash várta az első rajtot.
Tovább
Fotó: TCR-series.com
A hétvégi eső nem kerülte el a TCR mezőnyét sem, bár a portugáliai Estorilban szerencsére csak a szabadedzéseken esett. A időmérő edzés és a vasárnapi versenyek száraz időben zajlottak. A B3 ismét villantott, ezúttal Mato Homola által, aki egészen a pole pozícióig verekedte magát. Viszont a csapatnak most sem volt sima hétvégéje, mert Dusan Borkovic már az időmérő elején összetörte az autóját. Innen volt igazán csapatmunka megmenteni a szerb hétvégéjét is.
Tovább
Fotó: TCR official
Jól folytatódott az első hétvége a B3 Racingnek a TCR-ben, már ha folytatódhat jól valami azok után, hogy a csapat három autójából csak kettő állhat ki a rajtrácsra. Azonban ha abból a kettőből egy dobogóra áll, egy pedig elcsípi a hatodik helyet, azonnal szebb színe lesz a bahreini sivatagnak is…
Tovább
Fotó: TCR Official
A TCR-ben nem aprózzák el a dolgokat, az időmérő edzést és az első versenyt is szombaton rendezték.
Tovább
Megvan a 8.! (WestCoast Racing, Honda)
Fotó: TCR
Véget ért a TCR első idénye. Nem volt zökkenőmentes, de nem is lehetett erre számítani egy elsőidényes, olasz szervezettségű sorozatnál. Az idényzárót Makaóban tartották, ahol rajthoz állt Rob Huff a nyolcadik sikeréért, Stefano Comini, Pepe Oriola és Jordi Gené pedig a bajnoki címért mentek.
Tovább
Forrás: Rob Huff, Facebook
Bár a hétvégi WTCC fordulót elköltöztették, két rendezvény alatt is szurkolhatunk WTCC versenyzőnek. Ezek közül az egyik a ROC, a másik meglepő módon a TCR.
Bár a TCR és a WTCC még csak egyetlen éve futnak egymás mellett, mégis mondhatjuk kis túlzással, hogy “világtörténelmi” eseménynek lehetünk szemtanúi a hétvégén. Ugyanis először fordul elő, hogy aktív WTCC szezonját futó versenyző TCR futamon indul. Eme tett végrehajtója Rob Huff, akit éppúgy hidegen hagynak a politikai civódások, mint a legtöbb kollégáját: egyszerűen versenyezni akar.
Tovább
Fotó: trc-series.com
A Zengő Motorsport két autóval tért vissza a TCR-be: Az egyiket Szabó Zsolt, a másikat Davide Roda vezette a monzai hétvégén. Az olasz forduló azért is volt nevezetes az olasz szervezettségű sorozatnak, mert tulajdonképpen először voltak hazai földön, és – mint azt előző héten jelezték – az Audi mostantól nem kap több engedményt.
Tovább
Social Profiles