Fotó: FIAWTCC.COM
Vila Realban kezdetét vette a WTCC utolsó európai versenyhétvégéje. A színházból (ami jelenleg sajtóközpont) jelentkezünk néhány alapvető infóval, arról, amit eddig tudunk. Végre Nagy Dániel is a résztvevők között lehet, bár autója nem állt készen a technikai ellenőrzésre péntek este…
Tovább
Fotó: FIAWTCC.COM
Bár feltehetően nem hat az újdonság erejével, megerősítésképpen jól esik leírni, hogy James Thompson továbbra is a mezőnnyel marad, miután René Münnich és Dominik Greiner bizalmat szavazott neki.
Tovább
Fotó: FIAWTCC.COM
A moszkvai vasárnap felhősen indult, bár száraz versenyt ígértek a meteorológusok, de hát tévedtek már nagyobbat is. Mivel a rajtprocedúra alatt a versenyt még nem nyilvánították esős versenynek, ezért kötelező érvénnyel slickekkel álltak ki a rajtrácsra a versenyzők. Aztán a felvezető kör alatt a versenybíróság belátta tévedését, mivel az eső eléggé rákezdte, viharos szél kíséretében, így a rajtot halasztották, mindenki lecserélhette a gumikat és fél óra múltán, új felvezetőkör után immár elrajtolhattak esőgumikon.
Tovább
fotó: Magyar Szilvia
A döntés tegnap délelőtt született az FIA felülvizsgálati bizottsága által. A döntésről csak a Moszkvában, a helyszínen tartózkodó újságírók értesültek közvetlenül. Sem a WTCC sem a Honda hivatalos honlapján nem közöltek hivatalos tájékoztatást, sajtóközleményt sem a csapattól sem a WTCC sajtóirodájától nem kaptunk.
Tovább
Fotó: FIAWTCC.COM
Moszkvában esett. Már esőben rajtolt az időmérő edzés, ahol Nick Catsburg tündökölt. Az ifjú holland jó, ez kétségtelen, de hogy gyakorlatilag az összes szektora és az összes ideje lila lesz, azt senki nem gondolta volna…
Tovább
Fotó: FIAWTCC.COM
A túrautózás történetének legdrágább videóját forgatta Tom Coronel tegnap, az időmérő után. Bár figyelembe véve a hosszát, arányaiban alighanem a világ legdrágább videója volt.
Tovább
Fotó: FIAWTCC.COM
A mai versenyek után kívülről ezt nehéz eldönteni. Akik a dobogón álltak, azoknak nyilvánvalóan utóbbi, akik defektet kaptak, azoknak minden bizonnyal előbbi. Íme a Nordschleilfe két arca, két verseny alatt.
Tovább
Fotó: FIAWTCC.COM
A szabadedzések következménye néhány ronda törés lett a Nürburgringen. Szerencsére csak az autók törtek, azok közül Rob Huffé viszont nagyon. Kiderült, hogy motort kell cserélni, ami eleve a rajtrács végét jelenti a brit hondásnak, de csapatának nagyobb fejfájása is van ennél, a folyamatban lévő padlólemez ügy miatt…
Tovább
Fotó: fiawtcc.com
A ma reggel kilenc órakor kapott sajtóközlemény értelmében a Hondával versenyző csapatokat (JAS, Zengő Motorsport) a technikai ellenőrző bizottság utólagosan kizárta mind a magyar mind pedig a marokkói versenyhétvégéről, eredményeiket törölték a padlólemez szabálytalansága miatt.
Tovább
Fotó: fiawtcc.com
Mint az az évnek ebben a szakaszában szokásos, mind a Roland Garros, mind pedig a Giro d’Italia előttünk áll. Már tudniillik abban az átvitt értelemben, hogy nem látjuk tőlük a WTCC időmérő edzését és a versenyeket sem élőben… Szóval itt a WTCC Big One, a Nordschleifén, akinek pedig nincs Playere, az csak ennyit lát belőle:
Tovább
Social Profiles