Julien Briché tagged posts

Egyszer fenn, egyszer a falban – szabadedzések, Spa

Fotó: TCR Europe Official

A pénteki szabadedzésekkel megkezdődött a TCR Europe spái versenyhétvégéje. Az első edzésen eleinte a Peugeot-k tűntek dominánsnak, de a végére eléggé vegyes képet kaptunk, a második edzés pedig idő előtt véget ért, mert egy Peugeot beleállt a falba…

Tovább

Hozhatom a tesómat is? – interjú a Clairet testvérekkel

A testvéri csók jár a dobogón az első helyért.
Fotó: Peugeot Sport Official

Nem egyformák, és természetesen nincsenek összenőve sem. Nem sziámi ikrek. De az tény, hogy gyakorlatilag semmit nem csinálnak a másik nélkül, amit együtt is lehet. Ők a Clairet testvérek, Jimmy és Teddy. Az interjú apropója az a tény lett volna, hogy Jimmy egyszerre vezet a TCR Europe-ban és a Peugeot 308 kupában Hockenheimben, így aztán a beszélgetést gyakorlatilag vele terveztem. Ugyanakkor az első kérdése az volt: „Hozhatom a tesómat is?” – így lett ebből egy viszonylag szervezetlen páros interjú szombaton este, a hockenheimi paddockban.

Tovább

Üzenet a dobogóról

Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Eu hockenheimi hétvégéjének két versenyén hat különböző dobogóst láthattunk. Az első verseny után Josh Files, Luca Engstler és Maxime Potty, a második után Julien Briché, Aurélien Comte és Jessica Bäckman mondták el véleményüket.

Tovább

Szoros időmérő Hockenheimben

A gigamezőny sorban áll az időmérő edzés megkezdéséhez.
Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Europe 32 fős mezőnye ma délelőtt kerített sort az időmérő edzésre. Ez nem csak a rémesen nagy forgalom és az amúgy is sűrű időterv miatt sikeredett nagyon szorosra, hanem amiatt a baleset miatt is, ami a Q1 végén történt.

Tovább

Tömegszerencsétlenkedés esőben

Fotó: Magyar Szilvia

Az edzésnap után vasárnap délelőtt két versennyel folyatódott a TCR Europe első fordulója. Az első verseny káosz nélkül zajlott le, és Mato Homola nyerte, a második azonban a nagyszámú résztvevő és a közben megérkező eső miatt elég nagy káoszba fulladt és Julien Briché győzelmével ért véget.

Tovább

TCR Europe mezőnybemutató (B – M)

Tavaly még rövidebb volt a rajtrács…
Fotó: Magyar Szilvia

„A jövőket s a távozókat ki győzné mind köszönteni?” – eléggé Arany jánosi érzéseim vannak, ahogy most végignézek a TCR Europe igencsak nagyra nőtt mezőnyén, de azért megpróbáljuk. A nevezési listát csak ma este zárták le, 9 nap múlva rajt a Hungaroringen, és eddig 18 csapat, 31 autóval, 33 versenyzőt nevezett a sorozatba, ami még el sem indult, már van távozónk is, sajnos. Első cikkünkben megismerkedünk a mezőny első 8 csapatával és versenyzőikkel, a könnyebb átláthatóság érdekében ábécérendben.

Tovább

A mesének vége – Azcona 2018 Európa bajnoka

Fotó: TCR EU hivatalos

A Target Competition elvétette a célt, már amennyiben az a pokolra nem jutás lett volna, de a magyar-angol szójátékon túl legfőképpen az mondható el a TCR EU bajnokavató fináléjáról, hogy Azconának sima volt az útja a bajnoki címhez, Nagy Dánielnek a dobogóra, Kris Richardnak meg idő előtt hazafelé…

Tovább

Egy kiesett, négy még versenyben

Fotó: TCR Official

A TCR EU szombati versenynapja több okból sem alakult annyira kiélezetten, ahogyan azt vártuk. Először is túlságosan sok a beugrós versenyző, így a bajnoki címért küzdők között annyian vannak, hogy ők közvetlenül szinte nem is találkoznak a pályán. Másodszor pedig Jean-Karl Vernay Monzában még azt is elvitte, amit nem is adtak elvitelre, szóval kicsit sok a plusz súly az Audijában.

Tovább

Széteső és összeálló világok Assenben

Fotó: TCR EU Official

A szombaton a versenybíróság által előbb össze-, majd vissza kevert rajtrács a mai napra egy Stian Paulsen – Julien Briché első sort tartogatott, mögöttük Mikel Azconával, Dusan Borkoviccsal és Tassi Attilával. Nehezen lehetett arra számítani, hogy ismét magyar győzelem születik, de Assenben semmi sem lehetetlen.

Tovább

Fura-boldog szombat Assenben

Fotó: TCR EU Official

A szombati napot érdekes időmérő edzéssel nyitotta a TCR EU mezőnye. Már a tegnapi nap is problémásan telt, mert ez egy túraautó mezőny egy 1928-ban, motorversenyzésre épített pályán. Tehát először is szűk, másodszor a kerékvetőket sok-sok első felfüggesztés és első lökhárító bánta. Az egyik legtöbbet elszenvedő fél ismét Igor Stefanovski volt, de Stian Paulsen és Jean-Karl Vernay is benne hagyott néhány száz eurót a sikánokban.

Tovább