Fotó: François Flamand / DPPI
Kisebb meglepetésre a harmadik helyről rajtoló Pepe Oriola győzelmével zárult az első szlovákiai futam, így a spanyol első győzelmét aratta a WTCR-ben – igaz, ebben jelentős szerepet játszott az, hogy a pole-ból induló Gabriele Tarquini nagyon csúnyán beszorult a rajtnál. A magyarok közül csak Nagy Norbi ért célba, de ő épphogy lecsúszott a pontszerzésről.
Tovább
Fotó: Jean Michel Le Meur / DPPI
A zandvoorti második versenyen Aurélien Comte, a DG Sport Compétition és a Peugeot is megszerezte az első győzelmét a Túraautó Világkupában, révén annak, hogy a francia a rajt utáni métereken az élre tört. Mögötte még a Münnich versenyzői állhattak dobogóra, a magyarok közül a legelőrébb Szabó Zsolt zárt, a Hyundaiok pedig kvázi tehetetlennek bizonyultak a túlzásba vitt BoP-módosítások miatt.
Tovább
Fotó: FIA.WTCC
Lassan telik a WTCC rajtrácsa, még mindig nincs elég indulónk, de van néhány örömhírünk.
Munkára fogják már legalább az egyik Vestát, a Campos talált magának versenyzőt (ha nem is egész évadra) és a Zengő Motorsport eldöntötte, ki lesz idén Aurelien Panis csapattársa.
Fotó: fiawtcc.com
A WTCC mezőnye új beugróval gyarapodik a slovakiaringi futamra. A szomszédos ország pályáján rendezendő verseny jelenti az idei szezon közepét. Az új résztvevő Mato Homola, aki, amellett, hogy indul mindkét WTCC futamon, az ETCC-ben is részt vesz szokásos csapatával. Homola a Campos egyik TC1-es versenygépét kapja meg erre a hétvégére, hogy bemutathassa hazai pályán, mire képes a világbajnoki mezőnyben.
Tovább
Dusan is a Honda család része most már.
Dusan Borkovic ma üléspróbán járt. Néhány napja tették közzé a hírt: a nagyra nőtt szomszéd srác a Proteamnél folytatja, Bennani megüresedett Hondája találta meg személyében az új versenyzőt.
Tovább
Mielőtt nekirugaszkodunk az év utolsó két versenyének, két fontos bejelentésről kell beszélnünk. Az első magát a futamot érinti, mivel a Campos alkatrészhiány miatt hivatalosan visszaléptette Pepe Oriolát a futamoktól, miután a spanyol az edzéseken többször is falnak ment, és nem állt rendelkezésre elegendő pótalkatrész.
Érdekes megoldás éppen Makaóba nem vinni pótalkatrészeket, a pálya adottságaiból kifolyólag, de ez a Chevrolet ügye. Így maradt csak álom Oriolának, hogy ténylegesen versenyezzen Makaóban.
A második bejelentést, melyre nagyon is számítottunk – és a legtöbben tökéletesen tisztában is voltunk azzal, hogy pontosan ez fog elhangzani –: a Citroën úgy döntött, nem változtat győztes csapaton...
Tovább
A 2014-es WTCC idény is elérkezett a végéhez: a szokásos hely, az egykori portugál gyarmat, Makaó ad helyt az eseménynek. A lebonyolítás is a szokásos: a teszt csütörtökön, az időmérő edzés pénteken van, a szombat szabadnap. A megszokott dupla pontokat osztják, ugyanakkor a mezőny összetétele el fog térni az idény során tapasztaltaktól.
Megvan az ötödik! És 57 év után először! Hogy érthetőek legyünk: megvan a WTCC 10 éves újkori történetének ötödik világbajnoka. És ez egyben azt is jelenti, hogy Argentínának Juan Manuel Fangio, vagyis 57 év után most először van autósportos világbajnoka, és így ez a hatodik világbajnoki címük.
De tovább megyünk: megvan Szerbia első dobogója, nyert a Honda hazai pályán, és Michelisz Norbert is megszerezte azt a dobogót, amiért – saját bevallása szerint – elindult Japánba. Ezt az idényt most kellene elkezdeni, és valószínűleg sokkal izgalmasabb lenne, mint amilyen volt…
Tovább
A WTCC mezőnye túl van a téli teszteken, mindenki megtalálta új vagy régi helyét, csapatát, autóját. Az alábbiakban ezen eseményekről olvasható rövid összefoglaló és egy nevezési táblázat a WTCC 2014-es szezonjára.
Social Profiles