Monthly Archives augusztus 2018

Szabadedzések Assenből (TCR EU)

Fotó: TCR Official

A TCR EU küzdelmei öt hét nyári szünet után folytatódnak a hétvégén, a hollandiai Assenben. A sorozat hét állomásából ez a harmadik, és egyben utolsó a Benelux államok területén. Jelen hétvégén kívül még két helyszín van hátra: Monza és Barcelona. Ma a szabadedzéseké volt a pálya.

Tovább

Akarsz-e játszani?

Grafika: Race Room stúdió

A WTCR és a Race Room tavaly útjára indult együttműködése idén is folytatódik, de a teljesen más autók miatt át kellett tervezni a játékot, mind grafikailag, mind egyéb szempontból. Ezzel idény közepére lettek készen, és a hétvégétől indul a multiplayer világbajnokság.

Tovább

Élő szövet a fémvázon – biciklibaleset után futamgyőzelem

Fotó: DTM

A szezon előtt biciklis balesetet szenvedett, a kulcscsontját törte, vállában azóta egy platinalemezzel él. Azt hitte, idő előtt befejeződött számára a 2018-as DTM szezon, és, bár a Norisringen is ott állt a siker küszöbén, ma jött el Daniel Juncadella, a katalán terminátor nagy napja.

Tovább

Újabb vendégmunkás a DTM-ben, ezúttal a WRC-ből

Sébastien Ogier már a Norisringen is vendégeskedett
Fotó: Schneider Erika

Szeptember 21-23 között rendezik meg a DTM spielbergi fordulóját, a bejelentést azonban, hogy ki lesz a „sztárvendég“, már ma megejtették: a WRC ötszörös rali világbajnoka, a francia Sébastien Ogier látogat el beugrósként a Red Bull Ringre, és ül be egy Mercedes-AMG C 63 DTM volánja mögé.

Tovább

Az I.S.R. mindent vitt a Nürburgringen

Fotó: képernyőkép a közvetítésből

A vasárnap korán reggel megtartott időmérő edzésen a korábbi DTM versenyző, Frank Stippler, a cseh Igor Salaquarda Racinggel megfutotta a legjobb időt, megszerezve ezzel a csapat első GT Masters-es pole pozícióját. Második lett Markus Winkelhock a BWT Mücke Motorsporttal, és mindössze 0,082 másodperc hátránnyal, a harmadik helyet a tegnapi futamgyőztes, 48-as Mann Filter Mercedes szerezte meg, ám őket még a délelőtt folyamán megbüntették. Először egy 10 rajthelyes büntetés szabtak ki rájuk egyelőre ismeretlen okból, majd később diszkvalifikálták őket, de a rajtrács végéről végül elindulhattak. A kiegyenlített erőviszonyokat jelzi, hogy a komplett, 35 autós mezőny első és utolsó helyezettjét mindössze 1,3 másodperc választja el egymástól.

Tovább