Guerrieri a győzelemig menetelt a vizes Pokolban
Magabiztos előzésnek köszönhetően nyerte a fordított rajtrácsos versenyt Esteban Guerrieri a Nordschleifén, Tassi Attila kiesésével pedig Boldizs Bence volt a legeredményesebb magyar.
TovábbMagabiztos előzésnek köszönhetően nyerte a fordított rajtrácsos versenyt Esteban Guerrieri a Nordschleifén, Tassi Attila kiesésével pedig Boldizs Bence volt a legeredményesebb magyar.
TovábbA túraautózás elitjében újra külön bajnokságot írnak ki a független versenyzőknek, akik nem részesülnek gyári támogatásban. Ezzel az egykori Yokohama Trophy és WTCC Trophy kiírásokba lehelnének új életét.
TovábbBejelentette Tom Coronel csapattársát a Comtoyou Racing, míg az Alfa Romeónál felmerült, hogy az európai világkupa-naptár változtathat a kiszállással kapcsolatos álláspontjukon.
TovábbA TCR Europe után a WTCR is nyilvánosságra hozta a Covid-19 járvány miatt többször módosított, jelenleg véglegesnek szánt 2020-as évi versenynaptárát.
TovábbAz alábbi cikkben rövid összefoglalót adunk arról, hogy a honlapunkat érintő sorozatokban milyen – nem a virtuális versenyzéshez kapcsolódó, tehát valós – események történtek azóta, hogy a honlap működését felfüggesztettük. Mivel azonban az élet a versenyzésben sem áll meg, bármennyire is akadályoz bennünket a jelenlegi vírusos helyzet, tovább kell mennünk. Az itt említett híreket az aktualitásuknak megfelelően megosztottuk Facebook oldalunkon.
TovábbA WTCR és a Hungaroring sajtóirodái ma reggel közleményt adtak ki, melyben arról tájékoztattak, hogy a COVID-19 (koronavírus) járvány miatt, a magyar kormány óvintézkedéseivel összhangban a WTCR magyarországi fordulóját nem tartják meg. Az alábbiakban a Hungaroring sajtóközleményét tesszük közzé.
TovábbA tegnapi FIA ülésen a versenynaptár mellett jóváhagyták a javarészt Francois Ribeiro által kitalált és beterjesztett javaslatokat is. Ribeiro – a korábban megjelent angol nyelvű cikkek tanúsága szerint – egyeztetett a csapatokkal ezekről az ötletekről. 2019-től jönnek a kötelezően kétautós csapatok, a 15-ös pontrendszer, és a korlátozott gyártói jelenlét.
Bár a DTM és a TCR EU immár megkezdte az idény második felét, a WTCR uborkaszezonjából még vagy három hét van hátra. Így aztán, hogy addig se unatkozzunk, körkérdést intéztünk a versenyzőkhöz a közösségi média segítségével (is). A kérdés pedig: ki miért versenyzik éppen azzal a rajtszámmal, amivel. Ez persze nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik, de azért itt van néhány válasz, amikre a kérdés felvetése óta szert tettünk.
TovábbA WTCR és a Race Room tavaly útjára indult együttműködése idén is folytatódik, de a teljesen más autók miatt át kellett tervezni a játékot, mind grafikailag, mind egyéb szempontból. Ezzel idény közepére lettek készen, és a hétvégétől indul a multiplayer világbajnokság.
TovábbJean-Karl Vernay rajt-cél győzelmével zárult a hollandiai versenyhétvége, így a francia WRT-pilóta megszerezte idei második elsőségét az Audival, mögötte Huff és Vervisch a dobogón, miközben a Hyundai egy teljes mértékben gyászos hétvégét tudhat maga mögött…
Tovább
Social Profiles