Rob Huff tagged posts

Kicsi a rakás portugál módra

Fotó: Paulo Maria / DPPI

Az elhúzódó időmérő edzés után alig maradt némi szünet, mert a mezőny hamarosan felsorakozott a szombati verseny rajtjához. Ahhoz a rajthoz, ami után olyasvalami történt, ami még soha a WTCC és a WTCR történetében: többen is súlyos sérülésekkel kerültek kórházba.

Tovább

Piros szombati időmérő Vila Realban

Fotó: Magyar Szilvia

Másodszor állhat a pole-ban idei szombati versenyen a 2012-es túraautó-világbajnok, akinek vezetésével az első versenyre kibérelte az első rajtsort a Sébastien Loeb Racing két Volkswagenje. Mögöttük Michelisz Norbert lett a harmadik legjobb a meglehetősen hosszúra elnyúlt, négy piros zászlóval is megbeszakított időmérő edzésen, mialatt a két zengős, Szabó Zsolt és Nagy Norbert a 12. és a 23. helyen zárt.

Tovább

“Magyar voltál, ezért!” (jegyzet)

Fotó: Magyar Szilvia

„És észt voltál, litván, román… Most hallgass és fizess…” – nem mondom meg, honnan az idézet, ugyanis egy jó magyarnak ezt a verset illik ismernie! Ezt a cikket két okból írom meg, habár nem akartam: az egyik, hogy némelyek nem értették az egyik korábbi cikkemben a zárójelest megjegyzést, a másik pedig az, hogy amióta hazajöttünk Zandvoortból azóta is folyamatosan olvasom olyan külföldi versenyzők okolását ütközésekért, amikről ők nem tehettek, de a másik résztvevő magyar volt, s hát okolni csak kell valakit, nem igaz? Álljon itt a csupasz valóság arról, hogy mi történt azon a vasárnap délutánon a paddockban. Az egyetlen helyen, ahol soha nem féltem, mert az elmúlt 10 évben (!) olyan volt nekem, mint az otthonom. Sokkal régebb óta, mint bármely magyarnak.

Tovább

Nem hétköznapi történet

Fotó: Magyar Szilvia

Úgy egy éve lehetett, nem emlékszem pontosan. Egy szemtelen norvég előbb egy jó nagy seggen csípéssel köszönt a SEAT customer csapat vezetőjének, aztán meg Rob Huff arcába tolta a telefont, hogy ugrassa. És Huff nem volt rest visszavágni. És én azóta nézem ennek a kicsit őrült, kicsit szerencsétlen (oké, nagyon szerencsétlen), az utóbbi időben végtelenül stresszes és depressziós, de mindenképpen szeretni való norvégnak a vlogját.

Tovább

Francia boldogság (WTCR, 2. verseny)

Fotó: Jean Michel Le Meur / DPPI

A zandvoorti második versenyen Aurélien Comte, a DG Sport Compétition és a Peugeot is megszerezte az első győzelmét a Túraautó Világkupában, révén annak, hogy a francia a rajt utáni métereken az élre tört. Mögötte még a Münnich versenyzői állhattak dobogóra, a magyarok közül a legelőrébb Szabó Zsolt zárt, a Hyundaiok pedig kvázi tehetetlennek bizonyultak a túlzásba vitt BoP-módosítások miatt.

Tovább

Hyundaiok a szalagkorlátban, Peugeot-csoda

Fotó: Magyar Szilvia

A WTCR “szombati” versenye, amit most éppen vasárnap rendeztek meg, egészen a harmadik kanyarig tartott. Körülbelül. Cirkusz nélkül. De egyeseknek elrajtolni sem sikerült rendesen, sőt, volt aki még a rajtrácsra sem tudott oda állni.

Tovább

Huff-pole és Hyundai-szenvedés a vasárnapi időmérőn Zandvoortban

Fotó: Francois Flamand / DPPI (FIA WTCR Media)

A szabadedzéseken látottakhoz képest meglepő módon nem egy Honda, hanem egy Volkswagen elsőségével zárult a Túraautó Világkupa zandvoorti első időmérő edzése: Rob Huff egyedüliként bemenve 1:44 alá megszerezte az első pole-ját a szériában. Mindeközben a Hyundai számára – továbbra is a BoP-módosításoknak köszönhetően – folytatódott a rémálomszerű hétvége: a négy i30-as közül a legelőrébb Michelisz Norbi zárt, de ő is csak a 14. lett… Viszont a magyar pilóta így is csupán a 19. helyről várhatja az első futam rajtját a Nordschleiféről hozott rajtbüntetése miatt.

Tovább

Zsiráf a hazai dobogón!

Fotó: Schneider Erika

A vasárnap első verseny fordított rajtrácsán Rob Huff állt a pole-ban, mellőle Nagy Dániel várta a rajtot. Nem született magyar győzelem, de ennek csak kis híja volt.

Tovább

Michelisz-pole büntetés konfettiben

Fotó: Schneider Erika

A vasárnapi nap furcsán alakul eddig a Hungaroringen, legalábbis ami az időmérő edzés végeredményét illeti. Állt már a fordított pole-ban több ember is, megbüntettek néhány versenyzőt, a track limit átlépése miatti büntetéseket (adott köridő törlése) pedig “úgy szórták, mint a konfettit” (hogy Martin Havent idézzem).

Tovább