Muller tagged posts

Legalább nem esett… (Salzburgring, futamok)

LopezA dögunalmas salzburgringi első verseny még szombaton este elkezdődött, amikor Gianni Morbidelli első rajthelyéből ötödiket csináltak a sportfelügyelők. Morbidelli a Q1-ben futott egyik köre alatt figyelmen kívül hagyta a sárga zászlós jelzést, ezért azt a körét törölték, valamint halmozati büntetésül pénzbírsággal és öt helyes rajtbüntetéssel sújtották.

Tovább

Időmérő tubusból: Salzburgring

MorbidelliAz Eurosport a “zsúfolt program miatt” nem tudott időt szakítani a WTCC időmérő edzés közvetítésére a Salzburgringről. Bár én személy szerint a tavalyi botrányos után kíváncsi lettem volna, hogy idén hogyan oldják majd meg a pilóták a szélárnyékolást…

A pénteki teszten a mezőny nagyon szorosan végzett egymás mögött, 11 autó is egy másodpercen belül volt, ami egy olyan pályán, mint a salzburgringi, viszonylag normálisnak mondható. Tom Coronel defektet kapott, Gabriele Tarquininek pedig elfüstölt a motorja.

Tovább

Elvitte a víz… (Szlovákia, futam)

LoebEl bizony! Bár az első futamot megtartották, félig a Safety Car mögött, a második versenyre az eső még jobban rákezdett a Slovakiaringen, így aztán a szervezők biztonsági okokból törölték a második futamot. Nem volt értelme tovább várni a jobb időre, mert még ha az eső alább is hagyott volna, a sötétedés akadályozta volna a versenyt.

Tovább

A legkisebb ember legnagyobb öröme (Hungaroring, versenyek)

MorbidelliVasárnapra virradóra némileg módosult a versenyek rajtrácsa: még a szombati időmérőt követő ellenőrzések után döntött úgy az FIA, hogy a Q2-ben a tizedik helyen végző Dusan Borkovicot kizárják a kvalifikációról. Ennek oka az volt, hogy az ellenőrzések során kiderült, hogy a Campos Racing versenyző autójának alváz-magassága nem felelt meg a szabálykönyvben előírtaknak.

Borkovic eredményeit emiatt törölték és mindkét futamra rajtrács végére száműzték. A szerb versenyző ezzel nem értett egyet, hivatalos Facebook oldalán azt írta, hogy a rázókövek használata miatt állítódott el a megfelelő beállítás, azonban a versenybírók figyelmen kívül hagyták Borkovic magyarázatát. Az időjárás egyébként megkegyelmezett a WTCC mezőnyének. Míg a kora reggeli órákban még úgy tűnt, hogy szakadó esőre lesz kilátás – hiszen 9-10 óra magasságában igencsak ömlött az égi áldás – a 13.30-as rajtra ugyan nem tűntek el az esőfelhők, azért már a nap is elő-elő bukkant.

Tovább

Szabadedzések, Hungaroring

fp1A WTCC hungaroringi hétvégéjének szombati napján felhős, hűvös idő, valamint vizes aszfalt fogadta a mezőnyt. Mindez kissé trükkössé tette a reggeli első szabadedzést, melyre a program szerint, 9 órakor került sor. A pénteki tapasztalatok után mondhatni visszazökkent minden a rendes kerékvágásba: az első gyakorlaton már ismét két Citroën állt az élen, José María Lopez valamint Yvan Müller által.

Tovább

Utolsó pár előre fuss! – Franciaország, versenyek

rajt 1Bár az égi áldás elapadt a Paul Ricard felett, mire az első futam rajtja elérkezett, az aszfalt még annyira vizes volt, hogy esőgumikkal vágtak neki a pilóták a futamnak. Yvan Muller rajtja csapnivalóan sikerült, Gabriele Tarquini állt az élre, és szerencsére mindenféle roncsgyártás nélkül hagyta el a mezőny a rajtrácsot.

Tovább

WTCC nevezési lista 2014

kép1A WTCC mezőnye túl van a téli teszteken, mindenki megtalálta új vagy régi helyét, csapatát, autóját. Az alábbiakban ezen eseményekről olvasható rövid összefoglaló és egy nevezési táblázat a WTCC 2014-es szezonjára.

Tovább

Made in China

china r1A hétvégén a WTCC mezőnye Kínába látogatott, ahol a 2013-as idény utolsó előtti futamait rendezték. Szokásunkhoz híven a távol-keleti versenyekről a Zengő Motorsport hivatalos sajtóközleményét tesszük közzé, az eredménylistákkal együtt. A sajtóközleményeket Bányik János írta.

Tovább

Amerikai álom Sonomából

gtmnBár izgalmakra vágytunk volna több mint egy hónapnyi szünet után, azt kell mondjam utólag: izgalmasabb versenyt is futottak már a WTCC történetében, mindazonáltal Tom Chilton maradéktalanul elégedett volt ezzel is…

Tovább