Fotó: FIA WTCR Media
Újabb magyar sikert is hozott a virtuális WTCR, Szlovákiában Tassi Attila és Yann Ehrlacher aratták le a babérokat, utóbbi még pole pozíciót is szerzett.
Tovább
Fotó: Clement Luck /DPPI
A Cyan Racing ma reggeli bejelentésével újabb hely szabadult fel a WTCR-ben a 2020-as csonka szezonra. A hír valószínűleg nem új keletű, ám a csapat és a versenyző most vélték alkalmasnak az időpontot a bejelentésre.
Tovább
Fotó: FIAWTCR Official
Heti TCR hírösszefoglalónak indult, koronavírus helyzetjelentés lett belőle… A Peugeot ismét pórul járt az ausztrál úttal, a hungaroringi WTCR futamot törölték, az új, ideiglenes BoP tovább sújtja a Hyundaiokat, Rob Huff mégiscsak versenyezni fog idén, és a Lynk & Co. bejelentette, hogy 4 autóval vág neki a WTCR szezonnak… Ha lesz minek nekivágni.
Tovább
Fotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)
Nagyjából hat hete kezdődött a bejelentések sora arról, hogy ki mindenki hagyja hátra a WTCR-t, mert valami másra (esetenként jobbára az elektromos versenyzésre) kíván fókuszálni. Némelyek döntéséről – belső ember révén – már a Hyundai brexitelése előtt tudomásunk volt, de akkor még nem lehetett nyilvánosságra hozni.
TovábbFotó: FIAWTCR Official
A WTCR első kínai versenynapján, Ningbóban, a hazai dominancia érvényesült: a helyi gyártó és a helyi versenyző értek oda a dobogóra.
Tovább
Fotó: Francois Flamand / DPPI (FIA WTCR Media)
Inkább a hírhedt versenypályák közé sorolható a Vila Real-i a túraautó-világkupa (WTCR) versenynaptárban, mintsem a híresek közé, minekutána kétféle versenyt szoktunk látni rajta: vagy azt, amelyik monoton vonatozásba torkollik, vagy azt, amelynek során hajmeresztő balesetek borzolják a kedélyeket. Előzetes.
Tovább
Fotó: Magyar Szilvia
A múlt héten, a nürburgringi hétvége alatt a WSC-től és a WTCR sajtóirodájától is megérkező közlemény két dolgot tett világossá számunkra: az első az volt, hogy az EEL (vagyis a Eurosport Events Ltd.) lesz továbbra is a TCR világsorozatának promótere, valamint ugyancsak ők lesznek a 2020-tól induló elektromos sorozat promóterei is. Az információ első fele azt is jelenti egyben, hogy a WTCR-ben továbbra is François Ribeiro elképzelései fognak megvalósulni. Erre Andrea Adamo, a Hyundai sportrészlegéért felelős vezetője a Touring Car Times-nak kifejtette, hogy ők inkább szedik a sátorfájukat, ha minden így marad. De mi is lesz a Hyundai-jal, és maradhat-e így minden?
TovábbFotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)
Egyelőre több jel is arra mutat, hogy a dél-koreai gyártónak nem kell tartania a tavalyi katasztrófa megismétlődésétől, de az első nap után még azt is nehéz megállapítani, hogy egyáltalán milyen erősorrendet szolgáltat a zandvoorti hétvége a BoP és a súlykompenzációk változását követően. Tassi- és Björk-elsőség, Michelisz-3. hely, „teljes képtelenség” és teafüves jósolgatás – avagy így indult a túraautó-világkupa negyedik hétvégéje 2019-ben.
Tovább
Fotó: Magyar Szilvia
A Lynk&Co.-nak elég sűrű tesztprogramja van. Ezt már csak abból is tudom, hogy valahányszor beszélek Thed Björkkel, ő mindig tesztről jön, vagy éppenséggel tesztre megy. Így volt ez most is: Barcelona felé vette az irányt nem sokkal ez után az interjú után, ahol egy kicsit Yann Ehrlacher és kicsit jobban Andy Priaulx is beszállt a tesztmunkába. Thed szerint eljönnek hozzánk is márciusban… Csak remélni lehet, hogy nem kell átülniük senki kocsijába. Téli sorozatunk második körének negyedik epizódja következik.
Tovább
Fotó: WTCR sajtóközlemény
A ma reggeli sajtóközlemény értelmében újabb visszatérőt köszönthetünk a túraautós paddockban: a Lynk&Co.-hoz csatlakozik Andy Priaulx 2019-re. A háromszoros WTCC bajnok immár a harmadik igazolt versenyzője a kínai-svéd alakulatnak, amiből az következik, hogy még legalább egy bejelentésük hátra van.
Tovább
Social Profiles