Kép: TCR EU sajtóiroda
Az elmaradt zolderi fordulót majdnem annyi játékossal sikerült megtartaniuk, mint amennyivel eredetileg sikerült volna. A szerver továbbra is „meg van sértődve” ezen a hatalmas érdeklődésen, talán ezért nem enged némelyeket csatlakozni, akik pedig ráértek játszani, és csatlakozni is tudtak, helyenként úgy vezettek, hogy ahhoz Jimmy Clairet-nek és Aurélien Comte-nak is lett volna néhány szava…
Tovább
Kép: TCR Europe sajtóiroda
Fura eseményen van túl a virtuális TCR Europe mezőnye. A szerda esti fordulót a sebesség (és a szélárnyékolás) templomában, Monzában rendezték, sajnos csak fele mezőnnyel. Nagy Dánielnek dupla győzelem is összejöhetett volna, de a technika ördöge ezúttal őnála kopogtatott…
Tovább
Fotó: TCR Europe Official
A bolondját járatta a Red Bull Ring a TCR Europe mezőnyével szombaton. Csak képzeljük el, hogy az időmérőt (számunkra még mindig ismeretlen okból) megszakítják piros zászlóval, aztán az eddigi legrosszabb hyundaios megszerzi a pole-t. A pénteki nap egyik legjobbja pusztán a 19. helyre kvalifikál, de onnan is csak az első kanyarig tart a versenye, mert a mezőny egyetlen Renault-ja telibe találja. A többiek nem a rajnál és az élen, hanem három körrel később, a tökutolsó helyekért nyitnak tömegzúzdát, a versenybíróság mindent versenybalesetnek minősít, és a végén a 70 kilót cipelő Peugeot-k egyike pontokra menti a szombati napot. Még jó, hogy legalább nem esett!
Tovább
Fotó: TCR Europe Official
A második verseny Spában 25 perc késéssel indult, mivel a GT Open időmérő edzésén annyira durván összetörték a szalagkorlátot, hogy nagyon hosszú időt vett igénybe a megszerelése. Emellett a Youtube csatorna globálisan a livestreaming szoftver figyelmeztető vízjelével sugárzott a teljes élő közvetítés alatt (és visszanézni is csak ezzel a vízjellel lehet a futamot!). De, ha csak ennyi lett volna mára, azt hiszem, az még belefért volna.
Fotó: TCE Europe Official
A rettentő furán kezdődött szombat úgy is folytatódott Spában a TCR Europe mezőnye számára. Öröm az ürömben, hogy mindhárom törött autó (Julien Briché, Teddy Crairet és Josh Files) rendesen összerakva, a rajtrácsról várhatta a futamot.
Tovább
Fotó: Magyar Szilvia
A TCR Europe vasárnapi versenynapja érdekesen-mosolygósan indult a paddockban. Julien Briché magabiztos mosollyal, egy „ça va?” kíséretében pacsizott le velem, Aurélien Comte pedig büszkén mutatta az autója új oldalát: „Nézd csak, megcsinálta a csapatom!” Valóban: a kráter, amit Daniel Lloyd ütött a Peugeot oldalába, javarészt eltűnt. Ráadásul Lloyd kapott egy öt rajthelyes büntetést is a mutatványért, így Comte is előbbre léphetett a rajtrácson. Ami pedig Briché mosolyát illeti: tudta, hogy egy jó rajttal bármi összejöhet a fordított pole-ból…
Tovább
A gigamezőny sorban áll az időmérő edzés megkezdéséhez.
Fotó: Magyar Szilvia
A TCR Europe 32 fős mezőnye ma délelőtt kerített sort az időmérő edzésre. Ez nem csak a rémesen nagy forgalom és az amúgy is sűrű időterv miatt sikeredett nagyon szorosra, hanem amiatt a baleset miatt is, ami a Q1 végén történt.
Tovább
Fotó: Magyar Szilvia
Az edzésnap után vasárnap délelőtt két versennyel folyatódott a TCR Europe első fordulója. Az első verseny káosz nélkül zajlott le, és Mato Homola nyerte, a második azonban a nagyszámú résztvevő és a közben megérkező eső miatt elég nagy káoszba fulladt és Julien Briché győzelmével ért véget.
Tovább
Tavaly még rövidebb volt a rajtrács…
Fotó: Magyar Szilvia
„A jövőket s a távozókat ki győzné mind köszönteni?” – eléggé Arany jánosi érzéseim vannak, ahogy most végignézek a TCR Europe igencsak nagyra nőtt mezőnyén, de azért megpróbáljuk. A nevezési listát csak ma este zárták le, 9 nap múlva rajt a Hungaroringen, és eddig 18 csapat, 31 autóval, 33 versenyzőt nevezett a sorozatba, ami még el sem indult, már van távozónk is, sajnos. Első cikkünkben megismerkedünk a mezőny első 8 csapatával és versenyzőikkel, a könnyebb átláthatóság érdekében ábécérendben.
Tovább
Social Profiles