Loeb tagged posts

Nürburgring WTCC teszt

Fotó: fiawtcc.com

Fotó: fiawtcc.com

Sikeres kollektív tesztet zárt a mezőny a Nürburgringen. Hideg és napos időjárás fogadta a tesztelőket, akik közül nem tudott pályára gurulni Tom Coronel, még a marokkói afférok miatt, illetve Rickard Rydell továbbra is otthon kúrálja pajzsmirigygyulladását.

Tovább

Citroën fölény és Coronel-kirakós Marokkóban

Fotó: fiawtcc.com

Fotó: fiawtcc.com

Ez is olyan sárgán indult, ahogyan tegnap végződött… Hugo Valente egyből a rajtrácson ragadt, Tom Chilton kicsit beleszállt csapattársába, Tom Coronelbe (amitől meglepő módon csak a sárga autó sérült, az viszont annál jobban, jött is vele vissza a boxba Coronel azonnal), és némi sárga zászlózás is volt mindezek okán…

Tovább

A francia fronton a helyzet változatlan (Argentína, futamok)

Fotó: Citroën Racing Official

Fotó: Citroën Racing Official

Az idény első rajtja a Termas de Rio Hondo versenypályán problémák nélkül zajlott le, José María López az élre állt, végig vezetett, magabiztosan megnyerte a versenyt, és meghallgattuk az argentin himnusztöredéket. Azonban a többieknek ez koránt sem volt ilyen egyszerű.

Tovább

Citroën Spa Wellness

rajtSokak szerint a világ egyik legjobb pályájára látogatott a hétvégén a WTCC mezőnye. S bár Spa valóban az egyik legélvezhetőbb versenypálya nézőnek és versenyzőnek egyaránt az univerzumban, még az ilyen élvezetes futamokat is agyon lehet csapni a megszokott rajtsorrenddel és végeredménnyel…

Tovább

Kiborult a bili a Citroënnél…

Loeb Muller LopezSzóval a versenyleírást ott hagytam abba, hogy Rob Huff és James Thompson (no meg Dusan Borkovic) jogosan látták úgy, hogy mások rajtbalesetébe keveredtek vétlenül, Yvan Muller – sokadik nullás futama után – Jose Maria Lopezt tette felelőssé mindenért, Lopez pedig azt mondta, nem tehet semmiről, mert nem látta, mi folyik a háta mögött.

Bár a hírek szerint a Citroën leült beszélgetni a pilótáival, Yvan Muller fontolgatja, hogy négyszemközt is beszélgessen Pechitóval…

Tovább

Legalább nem esett… (Salzburgring, futamok)

LopezA dögunalmas salzburgringi első verseny még szombaton este elkezdődött, amikor Gianni Morbidelli első rajthelyéből ötödiket csináltak a sportfelügyelők. Morbidelli a Q1-ben futott egyik köre alatt figyelmen kívül hagyta a sárga zászlós jelzést, ezért azt a körét törölték, valamint halmozati büntetésül pénzbírsággal és öt helyes rajtbüntetéssel sújtották.

Tovább

Időmérő tubusból: Salzburgring

MorbidelliAz Eurosport a “zsúfolt program miatt” nem tudott időt szakítani a WTCC időmérő edzés közvetítésére a Salzburgringről. Bár én személy szerint a tavalyi botrányos után kíváncsi lettem volna, hogy idén hogyan oldják majd meg a pilóták a szélárnyékolást…

A pénteki teszten a mezőny nagyon szorosan végzett egymás mögött, 11 autó is egy másodpercen belül volt, ami egy olyan pályán, mint a salzburgringi, viszonylag normálisnak mondható. Tom Coronel defektet kapott, Gabriele Tarquininek pedig elfüstölt a motorja.

Tovább

Elvitte a víz… (Szlovákia, futam)

LoebEl bizony! Bár az első futamot megtartották, félig a Safety Car mögött, a második versenyre az eső még jobban rákezdett a Slovakiaringen, így aztán a szervezők biztonsági okokból törölték a második futamot. Nem volt értelme tovább várni a jobb időre, mert még ha az eső alább is hagyott volna, a sötétedés akadályozta volna a versenyt.

Tovább

Főszerepben egy motorháztető (Szlovákia, időmérő edzés)

GTA szlovákiai időmérő edzés Q1-es szakaszáról a tévénézők egy az egyben lemaradtak (az Eurosport2-n adott ausztrál foci élő közvetítése kissé csúszott), így csupán a LiveTimingon követhettük nyomon, hogy Michelisz Norbert az első helyen jutott tovább a Q2-be.

Tovább