Michelisz és Huff kezdtek az élen Makaón
Szűk utcái pályára tér vissza a WTCR mezőnye, Michelisz kulcsfontosságú hétvégének néz elébe a bajnokság szempontjából, főleg legfőbb riválisának, Esteban Guerrierinek a nyögvenyelős kezdését látva.
TovábbSzűk utcái pályára tér vissza a WTCR mezőnye, Michelisz kulcsfontosságú hétvégének néz elébe a bajnokság szempontjából, főleg legfőbb riválisának, Esteban Guerrierinek a nyögvenyelős kezdését látva.
TovábbA németországi forduló óta először köszönthetünk vendégmunkás(oka)t a túraautó-világkupában, Szuzukában ugyanis lesz kapásból három is.
TovábbInkább a hírhedt versenypályák közé sorolható a Vila Real-i a túraautó-világkupa (WTCR) versenynaptárban, mintsem a híresek közé, minekutána kétféle versenyt szoktunk látni rajta: vagy azt, amelyik monoton vonatozásba torkollik, vagy azt, amelynek során hajmeresztő balesetek borzolják a kedélyeket. Előzetes.
TovábbEgyelőre több jel is arra mutat, hogy a dél-koreai gyártónak nem kell tartania a tavalyi katasztrófa megismétlődésétől, de az első nap után még azt is nehéz megállapítani, hogy egyáltalán milyen erősorrendet szolgáltat a zandvoorti hétvége a BoP és a súlykompenzációk változását követően. Tassi- és Björk-elsőség, Michelisz-3. hely, „teljes képtelenség” és teafüves jósolgatás – avagy így indult a túraautó-világkupa negyedik hétvégéje 2019-ben.
TovábbA nyögvenyelősre sikeredett szombati napot követően Michelisz Norbert nem talált legyőzőre a második időmérő edzésen, a Hungaroringen.
TovábbSokan szokták azt mondani, hogy Marrakesh-ben a jó időmérős szereplés és a jó rajt kombinációja egyenes út a sikerhez, hiszen az utcai pályára sok minden jellemző, de az éppen nem, hogy előzési pontokban bővelkedik. Azonban vasárnap, Nick Catsburg és Yvan Muller példáján keresztül láthattuk, hogy mindez nem minden esetben jelenti a kulcsot a dobogó legfelső fokához. Mindkét pilóta győzelmei esélyeit egy-egy technikai malőr döntötte romba, így a második és a harmadik futamon márkatársaik, Gabriele Tarquini és Thed Björk kapták meg elsőként a kockás zászlót, azaz a Lynk&Co már az első WTCR-hétvégén eljutott a győzelemig.
Eközben Frédéric Vervisch élete első pole-ját egy elbaltázott rajt után “csak” egy második helyre tudta váltani, míg magyar szempontból happy enddel zárult a hétvége. A betegséggel is küszködő Michelisz Norbert és állandó versenyzőként az első hétvégéjét teljesítő Tassi Attila is a pontszerző zónában fejezték be a hétvége utolsó futamát, így talán kevésbé keserű szájízzel várhatjuk a hungaroringi folytatást.
Okkal örülhetnek az argentin rajongók, és vélhetően a Münnich Motorsportnál is felhőtlen örömmámorban fürödve várhatják a folytatást a szezonnyitót követően. A német csapat argentin párosa ugyanis kettős dobogóval nyitott 2019-ben: Esteban Guerrieri rajt-cél győzelmet aratott Marrakeshben, Néstor Girolami pedig – Vernay büntetése után – behozta a harmadik helyre a másik Hondát. Michelisz Norbit meglökték, ami után az új szabályok mentették meg a nullázástól.
TovábbPazar bejelentéssel indította a hetet a Honda: a japán manufaktúra sajtóközleménye szerint Tassi Attila lesz Tiago Monteiro csapattársa 2019-ben a WTCR-ben – a magyar és a portugál pilóta a KCMG színeiben fognak versenyezni.
TovábbNem, nem az e heti ötöslottó-sorsolás tuti nyerőszámairól van szó. Persze, meg lehet játszani őket, de garanciát nem vállalunk arra, hogy pénzt is fog hozni. Viszont Barcelonában kezdetét vette a TCR Európa-kupa utolsó 2018-as versenyhétvégéje, amelynek folyamán a pénteki első szabadedzés a bajnoki éllovas Mikel Azcona, a második pedig a HELL-KCMG magyar versenyzője, Tassi Attila elsőségét hozta.
TovábbUtolsó állomásához érkezik a TCR Európa-kupa: a hétvégén, Barcelonában eldől, hogy az öt esélyes közül ki az, aki a végén nevethet – igaz, az ötből csak három versenyzőnek van reális esélye arra, hogy bajnok legyen, és – sajnálatos módon – pont a két magyar versenyző, Nagy Dániel és Tassi Attila azok, akik csak a csodában reménykedhetnek. Persze, a dobogó még elcsíphető.
Tovább
Social Profiles