Jens Reno MØller tagged posts

A Hyundaiok domináltak a Hungaroringen

Fotó: Magyar Szilvia

A szabadedzésekkel megkezdődött a mai napon a TCR Europe hungaroringi fordulója. Az első szabadedzésen Nagy Dániel futotta a legjobb időt Josh Files és Dusan Borkovic előtt, a másodikat pedig Borkovic zárta az élen Kris Richard és Francisco Mora előtt. Láthatóan a Hyundaiok a legutóbbi BoP módosításnak köszönhetően visszatértek az élre. Azonban egyik szabadedzés sem múlt el eseménytelenül.

Tovább

TCR EU ráhangoló: “És a maradék”

Fotó: TCR EU Official

„Szőkék legelébb, aztán feketék, végül barnák, és a maradék…” – szól a mondóka. A lent bemutatásra kerülő négy versenyzőt nem azért hozzuk ez alatt a cím alatt, mert nem lennének jó versenyzők, hanem azért, mert őket semmilyen szempont alapján nem tudtam egyéb csoportokba besorolni. Nagyon is jó versenyzők, meghatározó egyéniségek is vannak köztük. TCR EU bemutató sorozatunk utolsó előtti felvonása következik, Francisco Abrauval, Giovanni Altoéval, Jens Reno Møllerrel és Jean-Karl Vernay-jal.

Tovább

Kemény TCR EU zárófutam Zandvoortban

A versenybíróság később ezt a végeredményt módosította.
Fotó: Magyar Szilvia

A TCR Europe második futama, a fordított rajtráccsal érdekesnek és keménynek ígérkezett. És végül néhány ember számára érdekes is lett, többen pedig kevésbé keménnyel is beérték volna…

Tovább

Van Lagen és Azcona domináltak az edzéseken

Azcona nem sokkal maradt el van Lagentől.
Fotó: Magyar Szilvia

A TCR EU szabadedzéseit és időmérő edzését is a szombati napon futották. A sajtóközpont szolgáltatásai sajnos továbbra is korlátozottan terjednek ki a WIFI-re, de legalább közvetítés sincs, így annyi képünk van, hogy a boxutcára látni az ablakból, kimehetünk a pálya mellé (a második szabadedzésen úgy is tettem), és ezen kívül, ha jön internet, a saját számítógépünkkel csatlakozhatunk a live-timing nézőihez. Közvetítés holnap lesz a WTCR-ről és a TCR EU-ról is.

Tovább

Sokszínű TCR Europe

Fotó: TCR Official

A TCR Europe sorozatba nevezett versenyzők kiléte, csapatuk és további részletek tisztázódása majdnem olyan hosszú, ha nem hosszabb időt vett igénybe, mint ugyanez a WTCR csapatoknál. Mivel a nevezési határidő április 20-án lejárt, mi pedig szándékosan nem osztottunk meg minden kis hírt egyenként, az alábbi összefoglaló cikkből megtudhatjuk, ki, hol, mikor és hogyan fog a TCR Europe sorozatban versenyezni.

Tovább

Nagy Dániel a M1RA-nál, alakul a TCR Europe nevezési listája

Fotó: M1RA Hivatalos

A M1RA csapatának ma reggeli bejelentése értelmében a csapat a TCR Europe sorozatban áll majd rajthoz 2018-ban. Egyik versenyautójukat Nagy Dániel fogja vezetni. A másik versenyzőjüket később jelentik be.

Az elmúlt héten a TCR Europe sorozatba több versenyző és csapat is jelezte nevezési szándékát. Az eddig megerősítettek között van a M1RA mellett Maxim Potty egy Comtoyou által üzemeltetett Volkswagennel és Jens Reno Møller egy új Honda Civic TCR-rel. A további információk egyelőre nem publikusak.

Tovább

Morbidelli másodszor! (Oschersleben, második verseny)

Fotó: TCR Official

A második Oscherslebeni rajtot nem sikerült elsőre végrehajtania a TCR mezőnyének! Nem, nem az első kanyar miatt. El sem jutottak félúton sem az első kanyarig, minden romokkal borítva, esélyek és álmok darabokban. Ez volt a TCR sorozat eddigi rövid történetének talán legnagyobb rajtbalesete…

Tovább

Kell egy kis áramszünet…

Fotó: TCR Official

…időnként mindenkinek – mondja a régi sláger, csak sajnos az a helyzet, hogy ez az áramszünet most senkinek nem hiányzott, ugyanis a teljes szombati nap programját felborította.

Az értesülések szerint a teljes régió áram nélkül maradt egy előző éjszakai tűzeset miatt, így aztán – kivételesen nem a rossz szervezettségből adódóan – nem lehetett sem szabadedzéseket, sem semmi mást tartani vagy csinálni a pályán, sőt, az egész környéken. Az áramszolgáltatás 10:30-ra állt helyre, így az eredetileg 9:15-re kiírt szabadedzés 11:00-kor kezdődhetett el.

Tovább

Michelisz pole a TCR-ben

Fotó: TCR Official

A TCR hungaroringi időmérő edzése sokkal több izgalmat tartogatott, mint a DTM-é, és nem csak azért, mert a mezőny jelentős része hazai pályán teljesített éppen. A Q1-ről épp csak lecsúszó James Nash-től, a Q2-ben történt piros zászlós balesetig, a fölényesen pole-t szerző Michelisz Norberttől a gyakorlatilag zéró költségvetésből gazdálkodó, mégis a Q2-be jutó Stian Paulsenig láttunk mindent, amit csak el tudunk képzelni (és mit nem!).

Tovább