Fotó: ADAC GT Masters
Dráma mindjárt az első kanyarban, a Mann Filter HTP Mercedes azonnal kiszállt a versenyből, így háromszereplőssé vált a vasárnapi csata. A Robert Renauer – Mathieu Jaminet párosnak egy ötödik hely is elég volt a dicsőséghez, a végén pedig egyetlen pont döntött a bajnoki cím sorsáról.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
Elérkezett a szezonzáró versenyhétvége, ám a bajnokság sorsa még mindig nem dőlt el. Azt sem mondhatjuk, hogy a szombati verseny után szűkült az esélyesek köre, mert még mindig ugyanarról a négy párosról (Renauer – Jaminet, Pommer – Götz, Keilwitz – Kirchhöfer, van der Linde – van der Linde) szól minden.
Tovább
Fotó: ADAC GT Masters
Egyre izgalmasabb az ADAC GT Masters bajnoki címéért folytatott harc. A Porsche versenyzői, Timo Bernhard és Kévin Estre (KÜS Team75 Bernhard) értek elsőként célba a Sachsenringen, míg a bajnokság első három helyezett párosa nullázott. Igen, mind a hárman…
Tovább
Fotó: ADAC GT Masters
Új napra ébredtek a holland dűnék, ám megint nem ők és a strand voltak a főszereplők, hanem a homokbuckák között száguldozó, csodás GT autók. Az égi krupiék a tegnapi kártyalapokat beszedték, összekeverték és újra leosztották. Lássuk, milyen partiban volt vasárnap részünk.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
Mindössze két hét pihenés után ismét megmérkőztek az ADAC GT Masters versenyzői, ezúttal a holland tengerpartra, Zandvoortba látogattak el, de távol állt a fiúktól a habokban való megmártózás.
Tovább
Fotó: képernyőkép a közvetítésből
A vasárnap korán reggel megtartott időmérő edzésen a korábbi DTM versenyző, Frank Stippler, a cseh Igor Salaquarda Racinggel megfutotta a legjobb időt, megszerezve ezzel a csapat első GT Masters-es pole pozícióját. Második lett Markus Winkelhock a BWT Mücke Motorsporttal, és mindössze 0,082 másodperc hátránnyal, a harmadik helyet a tegnapi futamgyőztes, 48-as Mann Filter Mercedes szerezte meg, ám őket még a délelőtt folyamán megbüntették. Először egy 10 rajthelyes büntetés szabtak ki rájuk egyelőre ismeretlen okból, majd később diszkvalifikálták őket, de a rajtrács végéről végül elindulhattak. A kiegyenlített erőviszonyokat jelzi, hogy a komplett, 35 autós mezőny első és utolsó helyezettjét mindössze 1,3 másodperc választja el egymástól.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
A turbulens verseny, és a számos megkérdőjelezhető manőver miatt a döntéshozóknak egyszerűen nem maradt idejük kielemezni a szombati rajtot, ezért voltak kénytelenek túlórázni.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
Hat hét telt el az osztrák verseny óta, a GT Masters mezőnye ezen a hétvégén a Nürburgringen méretteti meg magát. A sorozat ismát nem hazudtolta meg önmagát, egy rendkívül turbulens versenyben a „sárga mamba” került ki győztesként.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
Mindig nevetnem kell, amikor Ivette barátnőm csak úgy emlegeti ezeket a verdákat, hogy húúú, azok a szexi GT autók. Most is mosolygok, mert hallom, ahogy mondja, de minél inkább ízlelgetem a számban ezt a szókapcsolatot, annál inkább be kell látnom, hogy tanult kolléganőmnek bizony igaza van. Mi is ez a GT Masters, és mit kell tudni erről a sorozatról? Nyisd meg a cikket, és elmondom.
Tovább
Fotó: Schneider Erika
Azzal az érzéssel jöttem haza Ausztriából, hogy ez volt az idei év eddigi legjobb versenyhétvégéje, pedig idénre már túl vagyok egy páron. Most jártam harmadjára a Red Bull Ringen, de mégis először, GT Masters hétvégém sem az első volt, de mégis első alkalommá vált. Hogy mire is gondolok pontosan?
Social Profiles