ETCC tagged posts

Remény Európának?

Jövőre a TCR zászlaja alatt lehelnek új életet egy Európa-bajnokságba
(Fotó: Magyar Szilvia)

Felemás szezonokon van túl a túraautózás Európában és a világban… Az ETCC 11 versenyzővel indult el – művészet volt nem pontot szerezni, míg a TCR Európa-bajnoksága a mostani hétvége egyfordulós felvonásával kelt érdekes visszhangokat…

2017-re Marcello Lotti engedélyezte az FIA-nak, hogy az ETCC keretében használja a TCR koncepciót, és valóban: az idei ETCC mezőnyben már mindenki TCR specifikációjú autókkal futott. Már aki futott. A mezőny ugyanis nevetségesen kicsi volt (ez persze a résztvevők tudásából semmit nem von le)…

Tovább

Monzára hangolva

Ehrlacher csapattársat kapott. Fotó: FIAWTCC.COM

Ehrlacher csapattársat kapott.
Fotó: FIAWTCC.COM

A hétvégén a WTCC megkezdi szerencsétlenül megkurtított európai menetelését, a legendás monzai versenypályán. Ahonnan több forrás is esőt igazolt vissza már most…

Bár az európai szezon rövid, legalább a mezőnyt sikerült megtoldani egy tizenhatodik autóval.

Tovább

Van még remény…

DSCN3969

Fotó: Magyar Szilvia

A most következő írás tartalma többé-kevésbé ismert (volt eddig is), de nem volt minden nyilvános, ezért nem lehetett leírni. Most viszont legalább abból a szempontból jó hírek következnek, hogy a WTCC mezőny nem fog elfogyni, és legalább ETCC-t is nézhetünk élőben.

Tovább

Tovább alakul a WTCC mezőnye

Fotó: fiawtcc.com

Fotó: fiawtcc.com

Újabb hét telt el a téli szünetből, újabb adag információt szivárogtattak ki a csapatok a jövő évi terveikről. Az elmúlt egy hétben a Volvo két versenyzőt jelentett be, a NIKA új szponzort kapott, a WTCC több ponton is összekapcsolódik az ETCC-vel jövőre, Néstor Girolami Dél-Amerikában marad, és ma eldőlt az is, hogy a Honda nem hosszabbít Gabriele Tarquinivel. Heti összefoglaló hírcsokrunk következik.

Tovább

Dusan Borkovic az ETCC-ben folytatja

Fotó: Dusan Borkovic press

Fotó: Dusan Borkovic press

Mint az szerdán napvilágot látott, Dusan Borkovic és menedzsmentje úgy döntött, hogy nem folytatja tovább az együttműködést a Proteammel, mivel az üléspozíció gondja továbbra sem oldódott meg, és az autó a megítélésük szerint akkor sem fejleszthető technikailag az elvárt szintre belátható időn belül, ha sikerülne is megoldást találni a „hogyan férjünk be az autóba” problémára.

Tovább