Michelisz és Huff kezdtek az élen Makaón
Szűk utcái pályára tér vissza a WTCR mezőnye, Michelisz kulcsfontosságú hétvégének néz elébe a bajnokság szempontjából, főleg legfőbb riválisának, Esteban Guerrierinek a nyögvenyelős kezdését látva.
TovábbSzűk utcái pályára tér vissza a WTCR mezőnye, Michelisz kulcsfontosságú hétvégének néz elébe a bajnokság szempontjából, főleg legfőbb riválisának, Esteban Guerrierinek a nyögvenyelős kezdését látva.
TovábbVéget ért a Spa 500 vasárnap délután három órakor. A kiírás szerint a szombat délután négy órai rajttól vagy 500 körön vagy 23 órán át tartott az első, csak TCR autókkal megrendezett megbízhatósági verseny. Az időjárás nem engedett 500 kört teljesíteni az időlimiten belül, 454 kör után intették le a futamot. Az összetett dobogó három fokára a PRO kategória három csapata állhatott fel: két Cupra és egy Peugeot.
Öt hét szünet után folytatja a száguldást a TCR Europe mezőnye, ezúttal a szomszédba, a Red Bull Ringre látogatnak. Remélhetőleg sokkal kevésbé „piszkos kis” játékokat fognak játszani a mezőny résztvevői Spielbergben (’játékhegy’) és sokkal inkább fair versenyzést láthatunk majd, mint Spából. Az amúgy is giga méretű mezőny egyrészől csökkent, másrészről nőni fog, továbbá néhány márkának nem csak a BoP-je változott, de drasztikusan nagy ballasztot is kaptak.
TovábbEgyelőre több jel is arra mutat, hogy a dél-koreai gyártónak nem kell tartania a tavalyi katasztrófa megismétlődésétől, de az első nap után még azt is nehéz megállapítani, hogy egyáltalán milyen erősorrendet szolgáltat a zandvoorti hétvége a BoP és a súlykompenzációk változását követően. Tassi- és Björk-elsőség, Michelisz-3. hely, „teljes képtelenség” és teafüves jósolgatás – avagy így indult a túraautó-világkupa negyedik hétvégéje 2019-ben.
TovábbA nyögvenyelősre sikeredett szombati napot követően Michelisz Norbert nem talált legyőzőre a második időmérő edzésen, a Hungaroringen.
TovábbÚj felfedezettjével, a szimulátorversenyzői múlttal rendelkező Tenke Tamással, szabadkártyásként tér vissza a túraautó-világkupába a Zengő Motorsport.
TovábbOkkal örülhetnek az argentin rajongók, és vélhetően a Münnich Motorsportnál is felhőtlen örömmámorban fürödve várhatják a folytatást a szezonnyitót követően. A német csapat argentin párosa ugyanis kettős dobogóval nyitott 2019-ben: Esteban Guerrieri rajt-cél győzelmet aratott Marrakeshben, Néstor Girolami pedig – Vernay büntetése után – behozta a harmadik helyre a másik Hondát. Michelisz Norbit meglökték, ami után az új szabályok mentették meg a nullázástól.
TovábbElkelt az utolsó két Cupra és egyúttal az utolsó két ülés is a túraautó-világkupa 2019-es idényére: a PWR Racing csapott le a spanyol gyártó autóira, azokba pedig a tavalyi Európa-bajnokot és a gárda egyik társalapítóját ültette.
TovábbNem volt hajlandó letenni négyautós felállásáról a Comtoyou Racing, viszont az új szabályok miatt ezt csak két márkával együttműködve tudta kivitelezni. A belga csapat ennélfogva bejelentette, hogy a két Audi mellett két Cuprát is csatasorba állít, amikből az egyik gazdára is talált, Aurélien Panis személyében.
Tovább
Igencsak aktívak a holtszezonban is a nemzetközi túraautó-bajnokságok résztvevői: ezúttal Frédéric Vervisch és a Zengő Motorsport tett egy kis kitérőt a Dubai 24h-n való részvétellel – a belga WTCR-futamgyőztes győzni tudott a Car Collection Motorsport Audijával, viszont a magyar csapat számára szomorú véget ért az egynapos viadal.
Tovább
Social Profiles