Comtoyou Racing tagged posts

Tom Coronel ismertette 2019-es programját

Kép: hivatalos sajtóközlemény

Kedden a holland versenyző bejelentette, hogy csapatot és márkát vált 2019-re: a Comtoyou Racinggel és egy Cupra volánjánál folytatja pályafutását a túraautó-világkupában.

Azt már egy ideje sejteni lehetett kizárásos alapon, hogy Tom Coronelnek nem marad más a 2019-es szezonra, mint az, hogy egy Cuprával versenyezzen, így akár azt is mondhatnánk, hogy kedden délelőtt az egyik legrosszabbul őrzött WTCR-titokra derült fény.

A mai bejelentésből viszont már azt is megtudtuk, hogy a Comtoyou Racing versenyzőjeként fogja hajtani a Cuprát, Aurélien Panis, valamint Niels Langeveld és Frédéric Vervisch oldalán, akik közül utóbbi kettő nem a spanyol márka autójával, hanem egy-egy Audival fog indulni...

Tovább

Márkát váltott az ex-zengős pilóta, de csapatot nem

Fotó: Gregory Lenormand / DPPI (FIA WTCR Media)

Nem volt hajlandó letenni négyautós felállásáról a Comtoyou Racing, viszont az új szabályok miatt ezt csak két márkával együttműködve tudta kivitelezni. A belga csapat ennélfogva bejelentette, hogy a két Audi mellett két Cuprát is csatasorba állít, amikből az egyik gazdára is talált, Aurélien Panis személyében.

Tovább

Négy nap Kínában

Képernyőkép, Aurélien Comte, Instagram, sztori

A majdnem 3 hónapos szünet után egy nyúlfakrnyi következett a két kínai forduló között. És míg Rob Huff magyarázatából megpróbáljuk megérteni, milyen utcai pálya is Wuhan, ami szerinte egyáltalán nem is olyan, mint egy utcai pálya, addig a mezőny tagjai szanaszét szóródva töltötték rövidke kínai nyaralásukat. A szociál média engedett némi betekintést ebbe, és a két nagyon is komoly kínai hétvége között most jöjjön egy kis nagyon is komolytalan válogatás mindebből.

Tovább

Francia boldogság (WTCR, 2. verseny)

Fotó: Jean Michel Le Meur / DPPI

A zandvoorti második versenyen Aurélien Comte, a DG Sport Compétition és a Peugeot is megszerezte az első győzelmét a Túraautó Világkupában, révén annak, hogy a francia a rajt utáni métereken az élre tört. Mögötte még a Münnich versenyzői állhattak dobogóra, a magyarok közül a legelőrébb Szabó Zsolt zárt, a Hyundaiok pedig kvázi tehetetlennek bizonyultak a túlzásba vitt BoP-módosítások miatt.

Tovább