Fotó: Alfa Romeo
Az Alfa Romeo Giuliettákat futtató Team Mulsanne a hosszú hétvége előtt jelentette be, hogy egy autóval visszatér a WTCR-be. Azt ígérték, ma hozzák majd nyilvánosságra választott versenyzőjük nevét.
Fotó: TCR Media
Bejelentette Tom Coronel csapattársát a Comtoyou Racing, míg az Alfa Romeónál felmerült, hogy az európai világkupa-naptár változtathat a kiszállással kapcsolatos álláspontjukon.
Tovább
Fotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)
Nagyjából hat hete kezdődött a bejelentések sora arról, hogy ki mindenki hagyja hátra a WTCR-t, mert valami másra (esetenként jobbára az elektromos versenyzésre) kíván fókuszálni. Némelyek döntéséről – belső ember révén – már a Hyundai brexitelése előtt tudomásunk volt, de akkor még nem lehetett nyilvánosságra hozni.
Tovább
Fotó: DPPI / FIA WTCR Media
Bejelentették, hogy Ma Qing Hua vezetheti a túraautó-világkupa (WTCR) 2019-es szezonjában a Team Mulsanne másik Alfa Romeóját, a tavalyi év egyik legjobb újoncának bizonyult Kevin Ceccon csapattársaként – mindezt stílusosan, a kínai újév napján.
Tovább
Fotó: SLR Official
A Sébastien Loeb Racing utolsó szabad Volkswagenjébe Benjamin Leuchter ülhet bele, az Alfa Romeo első bejelentett szerződése pedig Kevin Cecconé. A mai délelőtt folyamán csőstül jöttek a sajtóközlemények. Még végig sem olvastuk az egyiket, máris érkezett a következő. Leuchter szerződtetése nem meglepő, a német TCR sorozatban sokat tett a Volkswagen sikerességéért és az autófejlesztésbe is besegített, ráadásul német. Ceccon hosszabbításán pedig még kevésbé van mit csodálkozni.
Fotó: Paulo Maria / DPPI (FIA WTCR Media)
Az olasz csapat bejelentette, hogy 2019-ben is folytatja WTCR-programját – két Alfa Romeo Giuliettát fog indítani, de versenyzőit még nem nevezte meg.
Tovább
Fotó: Jean Michel Le Meur / DPPI (FIA WTCC Archive)
Utolsó előtti 2018-as helyszínére, Suzukába látogat el a Túraautó Világkupa mezőnye, ahol eléggé szokatlan menetrend szerint fogják teljesíteni a hétvégét a versenyzők, és ami köztudottan Michelisz Norbi második kedvenc pályája a Hungaroring után. Az pedig külön jó hír magyar szempontból, hogy a pluszsúlyrendszer visszaáll nagyságrendileg a ningbói állapotokra, s mint azt tudjuk, az első kínai helyszínen valamennyi futam Hyundai-győzelmet hozott. A BRC magyar versenyzője ki is jelölte a célt a hétvégére: a márkatársak előtt kell zárnia.
TovábbFotó: Paulo Maria / DPPI (FIA WTCR Media)
2018-ban másodjára is változik a Team Mulsanne versenyzői felállása: Gianni Morbidelli után a másik nagyöreg, Fabrizio Giovanardi is távozott – a WTCC-t is megjárt olasz helyét honfitársa, Luigi Ferrara veszi át a hátralévő versenyhétvégékre, amiket Japánban és Makaón rendeznek meg.
Tovább
Fotó: TCR Italy Media
Megvetette a lábát a TCR Italy bajnokságban a M1RA, azonban a bemutatkozás keserédesre sikeredett: a Michelisz-csapat Hyundaijával az első futamon Nicola Baldan értékes pontokat gyűjtött, de a második versenyen egy defekt fosztotta meg az olasz pilótát a szinte biztosra vett dobogós helyezéstől. A bajnoki cím pedig már egyértelműen eldőlni látszik Salvatore Tavano javára – már az is elég, ha csupán 8 pontot szerez a monzai finálén.
Tovább
Fotó: Magyar Szilvia
A Slovakia ring-i, fantasztikusan sikerült debütálását követően a szezon végéig biztos helye van a Túraautó Világkupában (WTCR) Gianni Morbidelli utódjának, a formulaautózás világából érkezett Kevin Cecconnak.
Tovább
Social Profiles