Audi: csapatjátékból csillagos ötös
Egy nem túl boldog győztes, büntetések az utolsó körben, egy majdnem pontszerző rali világbajnok, és ismét csere a bajnokságban vezető helyen. Ez történt röviden a szomszédos Spielbergben.
TovábbEgy nem túl boldog győztes, büntetések az utolsó körben, egy majdnem pontszerző rali világbajnok, és ismét csere a bajnokságban vezető helyen. Ez történt röviden a szomszédos Spielbergben.
TovábbA legutóbbi forduló óta, melyet Assenben rendeztek és dupla magyar győzelemmel zárult, éppen egy hónap telt el. A TCR EU a sebesség templomába, Monzába látogatott, hogy a hétvégén lefussák az Európa-kupa idei sorozatának utolsó előtti versenyeit. A mai szabadedzésekkel megkezdődött a versenyprogram, de előtte volt még egy kis keverés a nevezési listával, no meg a végén a látható programok időtervét is megnézheti az olvasó.
Három versenyző is a soron következő, monzai hétvégén ejti meg debütálását a TCR Európa-kupában – többek között Nagy Dani új csapattársa, az olasz TCR bajnoki éllovasa, valamint a széria fennállásának legelső dél-amerikai versenyzője.
TovábbNem, sajnálatos módon még nem arról van szó, hogy Tiago Monteiro visszatér, hanem arról, hogy a soron következő két kínai hétvégén lehetőséget kap a WTCC egyetlen kínai futamgyőztese, Ma Qing Hua a Boutsen Ginion Racing egyik Hondájában.
TovábbMegvetette a lábát a TCR Italy bajnokságban a M1RA, azonban a bemutatkozás keserédesre sikeredett: a Michelisz-csapat Hyundaijával az első futamon Nicola Baldan értékes pontokat gyűjtött, de a második versenyen egy defekt fosztotta meg az olasz pilótát a szinte biztosra vett dobogós helyezéstől. A bajnoki cím pedig már egyértelműen eldőlni látszik Salvatore Tavano javára – már az is elég, ha csupán 8 pontot szerez a monzai finálén.
TovábbMegválik a pályafutása második DTM-es szegmensét teljesítő növendékétől a Mercedes: meglett az első áldozata a fiatal pilótákat érintő krízisnek Pascal Wehrlein személyében.
TovábbMichelisz Norbert csapata, a M1RA rajthoz áll egy Hyundai i30 N TCR-rel az olasz TCR-bajnokság hátralevő fordulóin, a volánnál azzal a Nicola Baldannal, aki először fog versenyezni a július végén elszenvedett balesete óta.
TovábbÚgy 10 napja dobtuk fel a kérdést a közösségi médiában, hogy a WTCR versenyzői közül ki miért vezet azzal a rajtszámmal, amivel. Az első részben megtudhattuk Michelisz Norbert, Aurélien Comte, Thed Björk, Rob Huff, Gabriele Tarquini, Yvan Muller és Yann Ehrlacher rajtszámának titkát. A mai epizódban Nagy Norbert, Tom Coronel, James Thompson, a Comtoyou versenyzői, és Mato Homola mondják el, hogy van-e oka a rajtszámuknak, és ha igen, akkor mi az.
TovábbVáratlan bejelentéssel rukkolt elő a Münnich Motorsport: a hátralévő négy fordulón, azaz tizenkét versenyen már nem James Thompson, hanem a DTM kétszeres bajnoka, Timo Scheider lesz Yann Ehrlacher és Esteban Guerrieri csapattársa – a csapatnak ezzel a húzással az a célja, hogy növelje az esélyeit a világkupa megnyerésére.
TovábbHa hirtelen bejön a safety car, de közben nyitva van a boxutca, és 33 autó van összevissza a pályán, de a fél mezőny már kört kapott, viszont a lekörözöttek visszavehetik a körüket, de már a kommentátor is elvesztette a fonalat, hogyan állunk, nem is beszélve a nézőkről, akkor hány éves a versenyt vezető csapat főnöke? Dióhéjban így lehetne leírni a vasárnapi GT Masters versenyt.
Tovább
Social Profiles